Антифриз замена INFINITI G

Как слить антифриз INFINITI Q50 ?

ОСТОРОЖНО:

Чтобы избежать ожогов, никогда не меняйте охлаждающую жидкость в горячем двигателе.

Оберните крышку радиатора плотной тканью и осторожно снимите ее. Сначала поверните крышку радиатора на четверть оборота, чтобы сбросить повышенное давление. Затем поверните крышку радиатора до упора.

• 1. Подсоедините сливной шланг.

  ПРИМЕЧАНИЕ:

  Используйте шланг общего назначения с размерами, показанными на рисунке.

  • A: диаметр 15-16 мм
  • B: длина 145 мм или более

• 2. Откройте сливную пробку радиатора (2) в нижней части радиатора, а затем снимите крышку радиатора.
  • 1 : Двигатель под крышкой
  • A : Отверстие для сливной пробки радиатора
  • Изображение стрелки указывает на перед автомобиля

После слива всей охлаждающей жидкости из системы двигателя откройте пробки для слива воды на блоке цилиндров.

• 3. При необходимости снимите бачок-накопитель, слейте охлаждающую жидкость из двигателя и очистите бачок-накопитель перед установкой.
• 4. Проверьте систему охлаждения двигателя на наличие загрязнений, таких как ржавчина, коррозия или изменение цвета. При обнаружении загрязнений промойте систему охлаждения двигателя.

Как поменять антифриз INFINITI Q50 ?

ВНИМАНИЕ:

Не используйте уплотнительные кольца повторно.

Не используйте такие добавки, как waterleak preventive, так как это может привести к засорению каналов охлаждения.

При заправке используйте оригинальный антифриз/охлаждающую жидкость NISSAN Long Life (синего цвета) или аналогичный по качеству раствор, смешанный с водой (дистиллированной или деминерализованной).

• 1. Снимите корпус воздухоочистителя (LH).
• 2. Установите бачок-накопитель, если он снят, и сливную пробку радиатора.

  ВНИМАНИЕ:

  Обязательно очистите сливную пробку и установите новое уплотнительное кольцо. Если пробки для слива воды с блока цилиндров сняты, закройте и затяните их.

• 3. Убедитесь, что каждый хомут для шланга надежно затянут.

• 4. Снимите заглушку сброса давления воздуха (2) с левой стороны радиатора.
  • 1 : Бачок-накопитель
  • 3 : Крышка двигателя
  • Изображение стрелки указывает на перед автомобиля

• 5. Снимите заглушку для сброса воздуха (1) со шланга отопителя.
  • 2 : Патрубок системы охлаждения
  • Изображение стрелки указывает на перед автомобиля

• 6. Заполните радиатор до указанного уровня.

  Медленно заливайте охлаждающую жидкость двигателя через заливную горловину менее чем на 2 (2-1/8 куб.см, в течение минуты, чтобы выпустить воздух из системы.

• 7. Долейте охлаждающую жидкость в бачок двигателя до уровня “MAX”.
  • A : MAX
  • B : MIN

• 8. Когда охлаждающая жидкость двигателя перельется через отверстие для выпуска воздуха на радиаторе, установите пробку для выпуска воздуха с новым уплотнительным кольцом.
• 9. Повторите шаги 6 и 7.
• 10. Когда охлаждающая жидкость двигателя перельется через отверстие для выпуска воздуха на шланге отопителя, установите пробку для выпуска воздуха с новым уплотнительным кольцом. Затем долейте охлаждающую жидкость в радиатор двигателя.
• 11. Установите корпус воздухоочистителя (LH).
• 12. Установите крышку радиатора.
• 13. Прогреть двигатель до открытия термостата. Стандарт для прогрева время в пути составляет около 10 минут 3000 оборотов в минуту.
  • Проверьте состояние открытия термостата, прикоснувшись к шлангу радиатора (нижнему), чтобы увидеть поток теплой воды.

  ВНИМАНИЕ:

  Следите за датчиком температуры воды, чтобы не перегреть двигатель.

• 14. Заглушите двигатель и охладите его примерно до температуры ниже 50°C (122°F).
  • Для сокращения времени охлаждения используйте вентилятор.
  • При необходимости долейте охлаждающую жидкость в радиатор двигателя до заливной горловины.
• 15. При необходимости долейте охлаждающую жидкость в бачок двигателя до уровня “MAX”.
• 16. Повторите шаги с 12 по 15 два или более раз с установленной крышкой радиатора до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости в двигателе не перестанет падать.
• 17. Проверьте систему охлаждения на наличие утечек при работающем двигателе.
• 18. Прогрейте двигатель и проверьте уровень шума подачи охлаждающей жидкости при работе двигателя на холостом ходу до 3000 оборотов в минуту с регулятором температуры отопителя, установленным в нескольких положениях между “ХОЛОДНЫМ” и “ТЕПЛЫМ”.
• 19. Повторите шаг 18 три раза.
• 20. При появлении звукового сигнала удалите воздух из системы охлаждения, повторяя шаг 6 и шаги с 12 по 19, пока уровень охлаждающей жидкости в двигателе не перестанет падать.
• 21. Проверьте, плотно ли закрыта крышка бачка.

Как слить антифриз ?

• 1. Установите бачок-накопитель, если он снят, и сливной кран радиатора.

  ВНИМАНИЕ:

  Обязательно очистите сливной кран и установите новое уплотнительное кольцо. Если пробки для слива воды с блока цилиндров сняты, закройте и затяните их.

• 2. Снимите заглушку для сброса воздуха (1) со шланга нагревателя (2).
  • Изображение стрелки указывает на перед автомобиля

• 3. Снимите заглушку сброса давления воздуха (2) с левой стороны радиатора.
  • 1 : Бачок-накопитель
  • 3 : Крышка двигателя
  • Изображение стрелки указывает на перед автомобиля

• 4. Заполните радиатор водой до тех пор, пока вода не начнет вытекать из отверстий для выпуска воздуха, затем закройте пробки для выпуска воздуха. Заполните радиатор и бачок-накопитель водой и установите крышку радиатора на место.
• 5. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
• 6. Запустите двигатель на холостом ходу два-три раза.
• 7. Заглушите двигатель и подождите, пока он остынет.
• 8. Слейте воду из системы.
• 9. Повторяйте шаги с 1 по 8 до тех пор, пока из радиатора не начнет вытекать чистая вода.
• 10. Убедитесь, что крышка резервуара плотно закрыта.