Сервис Инфинити

Глушитель замена INFINITI G

Запись на ремонт
Пн-Сб: 10:00 - 21:00

Глушитель замена INFINITI G

Стоимость работ:
3 850 

Как поменять глушитель на автомобиле INFINITI G?

Замена глушителя ИНФИНИТИ G

Появился резкий, непривычно громкий звук выхлопа? В салоне ощущается запах отработавших газов? Автомобиль потерял динамику, а расход топлива увеличился? Эти признаки указывают на неисправность элементов выхлопной системы вашего INFINITI G – будь то прогар глушителя, разрушение внутренних перегородок или нарушение герметичности соединений. Своевременная диагностика и ремонт выхлопной системы не только возвращают комфорт и штатное звучание, но и восстанавливают мощность двигателя, а также предотвращают проникновение токсичных газов в салон.

Основные признаки необходимости замены элементов выхлопной системы:

  • Шумный выхлоп, появление резкого, "рваного" звука при работе двигателя.
  • Запах выхлопных газов в подкапотном пространстве или салоне автомобиля.
  • Снижение мощности двигателя, вялый разгон, потеря динамичности .
  • Увеличение расхода топлива.
  • Затрудненный запуск двигателя, особенно на холодную.
  • Горение индикатора Check Engine с ошибками по катализатору или лямбда-зондам.
  • Визуально определяемые повреждения: прогар, трещины, следы копоти на корпусе глушителя или соединениях.

Процедура замены включает:

  1. Диагностика: Подъем автомобиля на подъемнике, визуальный осмотр всей выхлопной трассы для точного определения места повреждения. Компьютерное сканирование блока управления двигателем для считывания ошибок, связанных с работой выхлопной системы.
  2. Подготовка и демонтаж: Снятие защитных экранов и элементов, ограничивающих доступ. Ослабление крепежных хомутов и отсоединение фланцевых соединений. При необходимости – сварка или резка поврежденного участка.
  3. Замена элемента: Вырезка поврежденного участка или демонтаж целой секции. Очистка краев труб от копоти и ржавчины, подготовка посадочных поверхностей. Установка нового глушителя, резонатора, гофры или пламегасителя.
  4. Сборка и центровка: Выравнивание нового элемента по оси трубы для исключения перекосов и натяга. Сварка (при необходимости) или фиксация фланцевых соединений с установкой новых прокладок и крепежа.
  5. Программное обеспечение (при удалении катализатора): При замене катализатора на пламегаситель выполняется перепрошивка ЭБУ на более низкий экологический класс или установка "обманок" лямбда-зондов для корректной работы двигателя.
  6. Проверка: Запуск двигателя и проверка герметичности всех соединений. Тестовый заезд для контроля отсутствия посторонних шумов, вибраций и восстановления динамических характеристик.

Техническое примечание:

Выхлопная система INFINITI G с двигателями серии VQ (VQ35DE, VQ35HR, VQ37VHR) представляет собой цельный тракт из нержавеющей стали, включающий приемную трубу, каталитические нейтрализаторы, резонатор и основной глушитель . Типичные неисправности, требующие замены элементов: прогар корпуса глушителя, разрушение перегородок внутри глушителя (вызывающее дребезжание и громкий звук), коррозия сварных швов и механические повреждения. При серьезном засорении или разрушении катализатора часто применяется его удаление с установкой пламегасителя, что требует последующей перепрошивки блока управления двигателем или установки "обманок" лямбда-зондов. Это решение не только экономичнее замены дорогостоящего оригинального катализатора, но и может улучшить динамические характеристики автомобиля . В нашем сервисе также доступны такие услуги, как замена гофры глушителя, ремонт резонатора и сварочные работы любой сложности.

Замена глушителя выхлопной системы на автомобиле INFINITI G – восстановление штатного звучания, экологичности и мощности двигателя

Несвоевременное устранение неисправностей выхлопной системы ведет не только к дискомфорту от шума, но и к потере мощности, повышенному расходу топлива и риску проникновения токсичных газов в салон автомобиля. Своевременный ремонт – это инвестиция в комфорт, динамику и безопасность вашего INFINITI G.

выхлопная система глушитель схема установки инфинити infiniti G
  1. Монтажная резина
  2. Основной глушитель (RH)
  3. Основной глушитель (LH)
  4. Монтажная резина
  5. Хомут
  6. Динамический демпфер
  7. Зажим
  8. Прокладка
  9. Монтажная резина
  10. Монтажный кронштейн
  11. Центральный глушитель
  12. Прокладка
  13. Передняя труба выхлопной системы
  14. Прокладка
  15. Изолятор
  16. Динамический демпфер
  17. Трехходовой катализатор (блок 1)
  18. Прокладка
  19. Датчик кислорода с подогревом 2 (блок 1)
  20. Хомут
  21. Втулка
  22. Монтажный кронштейн для вытяжки
  23. Втулка
  24. Датчик кислорода с подогревом 2 (блок 2)
  25. Трехходовой катализатор (блок 2)

Как снять глушитель INFINITI G ?

  • Отсоедините каждое соединение и узел крепления с помощью электроинструмента.

Как снять глушитель ?

  • Снимите датчик кислорода с подогревом 2 следующим образом:
  • - С помощью ключа для датчика кислорода с подогревом [SST: KV10114400 (J-38365)] (C) снимите датчик кислорода с подогревом 2.
    • A : Блок 1
    • B : Блок 2
    • Изображение стрелки указывает на перед автомобиля

    ВНИМАНИЕ!

    Никогда не повреждайте датчик кислорода с подогревом 2.

    Утилизируйте все датчики, которые были сброшены с высоты более 0,5 м (19,7 дюйма) на твердую поверхность, например на бетонный пол; используйте новые.

выхлопная система глушитель схема установки инфинити infiniti G

Как установить глушитель ?

Обратите внимание на следующее и устанавливайте в порядке, обратном снятию.

  • Проверьте, не деформированы ли втулки (21 и 23 компонентов).
  • Вставьте хомут (20 компонентов) вертикально.
  • Установите хомут (5 компонентов) так, чтобы его нижняя поверхность была горизонтальной.
  • При установке выхлопной трубы в сборе временно затяните гайки и болты. Затяните их с указанным моментом затяжки при соединении задней части автомобиля с передней частью автомобиля.

ОСТОРОЖНО:

При повторной сборке всегда заменяйте прокладки выхлопной трубы новыми.

Выбросьте любой кислородный датчик с подогревом 2, который был уронен на твердую поверхность, например на бетонный пол. Используйте новый.

Перед установкой нового датчика кислорода с подогревом 2 очистите резьбу системы выпуска отработавших газов с помощью средства для очистки резьбы датчика кислорода с подогревом (коммерческое сервисное средство: J-43897-18 или J-43897-12) и нанесите смазку против заедания (коммерческое сервисное средство).

Никогда не перегружайте датчик кислорода с подогревом 2. Это может привести к повреждению датчика кислорода с подогревом 2, в результате чего загорится индикатор “MIL”.

Не допускайте попадания на корпус датчика антикоррозийных средств.

Если теплоизолятор сильно деформирован, отремонтируйте или замените его. Если на теплоизоляторе образовались отложения, такие как грязь, удалите их.

При монтаже теплоизолятора избегайте больших зазоров или стыков между теплоизолятором и каждой выхлопной трубой.

Удалите отложения с уплотнительной поверхности каждого соединения. Надежно соедините их, чтобы избежать утечки газов.

Временно затяните крепежные гайки со стороны выпускного коллектора и крепежные болты со стороны автомобиля. Проверьте каждую деталь на наличие необычных стыков, а затем затяните их с указанным моментом затяжки.

При установке каждой монтажной резинки избегайте перекручивания или необычного растяжения в направлениях вверх/вниз и вправо/влево.

ОСМОТР ПОСЛЕ УСТАНОВКИ

  • Проверьте, чтобы зазор между выхлопной трубой и задним бампером был ровным.
  • При работающем двигателе проверьте соединения выхлопных труб на наличие утечек газа и необычных шумов.
  • Убедитесь, что монтажные кронштейны и резиновые накладки установлены правильно и не испытывают чрезмерных нагрузок. Неправильная установка может привести к чрезмерному шуму и вибрации.