Сервис Инфинити

Впускной коллектор замена прокладок INFINITI G

Запись на ремонт
Пн-Сб: 10:00 - 21:00

Впускной коллектор замена прокладок INFINITI G

Стоимость работ:
3 220 

Запчасти и расходники

Наименование Производитель Номер Стоимость
Прокладка впускного коллектора Nissan 14032JK21A NISSAN (GLOBAL) 14032JK21A 2 120 руб.
Прокладка впускного коллектора Infiniti: EX/QX50 (J50) 2008 , FX/QX70 (S51) 2008 , G (V36) 2007-2014, M (Y50) NISSAN (GLOBAL) 14035JP00A 1 690 руб.

Как поменять прокладки впускного коллектора на автомобиле INFINITI G?

Замена прокладок впускного коллектора ИНФИНИТИ G

Двигатель вашего INFINITI G начал работать неустойчиво на холостых оборотах, появились плавающие обороты и потеря мощности? Из подкапотного пространства слышен характерный свист или шипение, а расход топлива заметно увеличился? Эти симптомы часто указывают на нарушение герметичности впускного коллектора из-за износа или повреждения прокладок. Даже незначительный подсос воздуха нарушает расчетный состав топливовоздушной смеси, что приводит к нестабильной работе двигателя, потере динамики и может вызвать повреждение каталитического нейтрализатора.

Основные симптомы, указывающие на необходимость замены прокладок:

  • Неустойчивая работа двигателя на холостых оборотах, плавающие обороты.
  • Пропуски зажигания (misfire) и вибрации при работе двигателя.
  • Потеря мощности, провалы при разгоне, вялая реакция на педаль акселератора.
  • Характерный свистящий или шипящий звук из области впускного коллектора.
  • Заметное увеличение расхода топлива.
  • Появление ошибок по бедной смеси (P0171, P0174) или пропускам зажигания при диагностике.

Процедура замены включает:

  1. Диагностика: Компьютерное сканирование блока управления двигателем для выявления кодов ошибок. Проверка системы впуска на наличие подсоса воздуха с помощью дым-машины (smoke machine) – наиболее точный метод локализации утечки.
  2. Подготовка: Сброс давления в топливной системе . Частичный слив охлаждающей жидкости (при наличии охлаждающих каналов в коллекторе). Демонтаж декоративной крышки двигателя, отсоединение воздуховодов, дроссельного узла, вакуумных шлангов и электрических разъемов датчиков.
  3. Снятие коллектора: Отсоединение топливной рампы с форсунками . Аккуратное откручивание крепежных болтов впускного коллектора в обратном порядке (от центра к краям) с использованием пневмоинструмента . Снятие коллектора и извлечение старых прокладок.
  4. Подготовка поверхностей: Тщательная очистка привалочных поверхностей коллектора и головки блока цилиндров от остатков старых прокладок и загрязнений. Проверка поверхности коллектора на наличие деформации с помощью линейки и щупа (при превышении допуска коллектор подлежит замене) . При снятии коллектора рекомендуется нанести метки на коллектор и головку блока для правильной последующей установки.
  5. Установка новых прокладок: Монтаж новых оригинальных прокладок впускного коллектора. Установка коллектора на место с соблюдением последовательности затяжки крепежных болтов (от центра к краям) в два этапа с использованием динамометрического ключа: первый этап 7.4 Н·м, второй этап 25.5 Н·м (для двигателей VQ37VHR.
  6. Сборка и проверка: Установка всех снятых элементов в обратном порядке. Запуск двигателя, проверка на герметичность и отсутствие подсоса воздуха. Адаптация дроссельной заслонки и сброс ошибок с помощью диагностического сканера. Контрольный тест-драйв для проверки динамики и стабильности работы.

Техническое примечание:

Прокладки впускного коллектора являются расходными элементами, которые могут терять герметичность из-за термических циклов и старения материала. При замене критически важно использовать новые прокладки и соблюдать правильную последовательность затяжки болтов с предписанным моментом (для двигателей VQ37VHR: первый этап 7.4 Н·м, второй этап 25.5 Н·м) во избежание деформации и последующей негерметичности.

Замена прокладок впускного коллектора на автомобиле INFINITI G – устранение подсоса воздуха и восстановление стабильной работы двигателя

Негерметичность впускного коллектора приводит к работе двигателя на неправильной смеси, что вызывает перегрев, детонацию и может повредить каталитический нейтрализатор. Промедление с заменой прокладок может обернуться более дорогостоящим ремонтом. Стоимость замены прокладок впускного коллектора на INFINITI G35, согласно оценкам, составляет в среднем от 717 до 819 долларов, включая работу и запчасти.

Как снять впускной коллектор VQ37 ?

замена прокладок впускного коллектора infiniti G
  1. Электромагнитный клапан управления продувкой канистры EVAP
  2. Зажим
  3. Шланг EVAP
  4. Шланг EVAP
  5. Зажим
  6. Шланг для подачи воды
  7. Водяной шланг
  8. Электрический привод управления дроссельной заслонкой (блок 1)
  9. Прокладка
  10. Шланг PCV
  11. Зажим
  12. Шланг PCV
  13. Коллектор впускного коллектора
  14. Прокладка
  15. Шланг для подачи воды
  16. Водяной шланг
  17. Электрический привод управления дроссельной заслонкой (блок 2)
  18. Вакуумный шланг
  19. Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP)
  20. Вакуумная трубка в сборе
  21. Вакуумный шланг
  • A. К вакуумной трубке
  • B. К усилителю тормозов
  • C. К выходу воды (сзади)
  • D. К клапану PCV
  • E. К трубке нагревателя

Как снять впускной коллектор VQ37HR INFINITI G ?

ОСТОРОЖНО:

Никогда не сливайте охлаждающую жидкость из двигателя, когда он горячий, чтобы избежать опасности обжечься.

  • 1. Снимите крышку двигателя с помощью электроинструмента.
  • 2. Снимите корпус воздухоочистителя и воздуховод (RH и LH).
  • 3. Снимите электрический привод управления дроссельной заслонкой следующим образом:
    • a. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. После отсоединения шлангов подачи воды вставьте заглушку, чтобы предотвратить утечку охлаждающей жидкости из двигателя.

    ОСТОРОЖНО:

    Выполняйте это действие, когда двигатель холодный.

    Ни в коем случае не проливайте охлаждающую жидкость двигателя на приводной ремень.

  • b. Отсоедините шланги подачи воды от электропривода управления дроссельной заслонкой. Если охлаждающая жидкость двигателя не вытекает из радиатора, подсоедините заглушки к шлангам подачи воды, чтобы предотвратить утечку охлаждающей жидкости из двигателя.
  • c. Отсоедините разъем жгута проводов.
  • d. Ослабьте крепежные болты в обратном порядке, как показано на рисунке.

    ПРИМЕЧАНИЕ:

    При снятии только коллектора впускного коллектора перемещайте электрический привод управления дроссельной заслонкой, не отсоединяя водяной шланг.

    На рисунке показан электрический привод управления дроссельной заслонкой (блок 1) если смотреть со стороны воздуховода.

    Если смотреть со стороны воздуховода, то порядок ослабления крепежных болтов электрического привода управления дроссельной заслонкой (блок 2) такой же, как и у электрического привода управления дроссельной заслонкой (блок 1).

    ОСТОРОЖНО:

    Никогда не кладите руку в место, где может произойти защемление, если фиксатор случайно соскользнет.

    • Изображение стрелки : направление ослабления приводного ремня

    ОСТОРОЖНО:

    Обращайтесь с ним осторожно, чтобы избежать повреждения электрического привода управления дроссельной заслонкой.

актутатор как снять infiniti G
  • 4. Отсоедините вакуумный шланг, шланг PCV и шланг EVAP от коллектора впускного коллектора.
  • 5. Снимите электромагнитный клапан регулировки объема продувки баллона EVAP и трубку EVAP в сборе с коллектора впускного коллектора.
  • 6. Раскрутите крепежные болты и гайки с помощью электроинструмента в обратном порядке, как показано на рисунке, чтобы снять впускной коллектора.
    • Изображение стрелки указывает на перед автомобиля
актутатор как снять infiniti G
замена прокладок впускного коллектора infiniti G
  • 1. Впускной коллектор
  • 2. Прокладка
  • A. При затягивании соблюдайте процедуру установки.

Как снять впускной коллектор VQ37 INFINITI G ?

  • 1. Сбросьте давление топлива.
  • 2. Снимите коллектор впускного коллектора.
  • 3. Снимите топливную трубку и топливную форсунку в сборе.

Чтобы снять впускной коллектор с помощью электроинструмента, раскрутите крепежные болты в обратном порядке, как показано на рисунке.

  • Изображение стрелки указывает на перед автомобиля

ОСТОРОЖНО:

  • Закройте отверстия двигателя, чтобы избежать попадания посторонних предметов.
  • Перед снятием нанесите краской метку на впускной коллектор и головку блока цилиндров, поскольку их необходимо устанавливать в указанном направлении.
замена прокладок впускного коллектора infiniti G
  • 5. Снимите прокладки.

Как установить впускной коллектор VQ25 INFINITI G ?

Обратите внимание на следующее и устанавливайте в порядке, обратном снятию.

  • Если были сняты шпильки, установите их на место и затяните с моментом затяжки, указанным ниже.

При затягивании соблюдайте порядок и процедуру установки с моментами затяжки.

Момент затяжки: 10,8 Н·м (1,1 кг/м, 8 футов/фунтов)

Затяните все крепежные болты с заданным моментом затяжки в два или более приемов в числовом порядке, как показано на рисунке.

  • Изображение стрелки указывает на перед автомобиля

ОСТОРОЖНО:

Установите впускной коллектор так, чтобы метки (нанесенные на впускной коллектор и головку блока цилиндров перед снятием) совпадали.

1-й шаг: 7,4 Н·м (0,75 кг/м, 5 футов/фунтов)

2-й шаг и последующие: 25,5 Н·м (2,6 кг/м, 19 футов/фунтов)

замена прокладок впускного коллектора infiniti G