Антифриз замена INFINITI Q50 V37

Стоимость работ:

1 270

Замена антифриза на автомобиле INFINITI Q50 V37

Антифриз замена ИНФИНИТИ Q50

Заметили изменение цвета охлаждающей жидкости или появление осадка в расширительном бачке? Двигатель стал чаще перегреваться, а печка в салоне греет хуже? Подошел плановый интервал обслуживания системы охлаждения? Своевременная замена антифриза – это ключевая профилактическая процедура для защиты двигателя VQ37VHR от коррозии, кавитации и перегрева. Старая или неподходящая охлаждающая жидкость теряет свои свойства и превращается из защитника в агрессивную среду для деталей двигателя. Не рискуйте дорогостоящим ремонтом.

Основные признаки необходимости замены приводного ремня:

Превышение регламентного срока службы (каждые 4-5 лет или 120 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше).
Потемнение жидкости, появление ржавого оттенка, хлопьев или масляной пленки.
Снижение эффективности работы отопителя салона.
Повышение рабочей температуры двигателя.
Плановое обслуживание после ремонта компонентов системы охлаждения (замена помпы, термостата, патрубков).

Процедура замены включает:

Диагностика: Проверка уровня и визуальная оценка состояния старой жидкости, осмотр системы на предмет подтеков.
Охлаждение: Обеспечение безопасного доступа путем остывания двигателя.
Слив: Полный слив отработанного антифриза через штатные сливные пробки в блоке цилиндров и радиаторе.
Промывка (при необходимости): При сильном загрязнении система промывается дистиллированной водой или специальным составом до чистого выходящего потока.
Заправка: Заполнение системы новым оригинальным антифризом в правильной пропорции (как правило, 50/50 с дистиллированной водой). Для полного и беспробочного заполнения используется вакуумный метод.
Удаление воздуха: Запуск двигателя, прогрев с открытой пробкой расширительного бачка для выхода остатков воздуха, контроль уровня.
Проверка: Контроль герметичности всех соединений, проверка работы термостатов и вентиляторов, оценка эффективности печки.

Двигатель VQ37VHR оснащен сложной системой охлаждения с двумя термостатами, что обеспечивает точное и быстрое регулирование температуры. Для данной модели производитель рекомендует использовать специальную охлаждающую жидкость с увеличенным сроком службы (обычно окрашена в синий или голубой цвет), соответствующую спецификации Nissan L250. Смешивание разных типов антифризов недопустимо, так как может привести к образованию осадка и нарушению теплообмена. Особое внимание при замене уделяется удалению воздушных пробок из системы, для чего используется вакуумное оборудование.

Замена антифриза на автомобиле INFINITI Q50 V37 – поддержание оптимального теплового режима двигателя

Как слить антифриз INFINITI Q50 ?

ОСТОРОЖНО:

Чтобы не обжечься, никогда не меняйте охлаждающую жидкость в горячем двигателе.

Оберните крышку бачка-накопителя плотной тканью и осторожно снимите ее. Сначала поверните икрышку бачка-накопителя на четверть оборота, чтобы сбросить повышенное давление. Затем открутите крышку бачка до упора.

Не допускайте попадания охлаждающей жидкости двигателя на приводной ремень.

1. Снимите переднюю часть под крышкой.

2. Подсоедините сливной шланг.
ПРИМЕЧАНИЕ:

Используйте шланг общего назначения с размерами, показанными на рисунке.
- A: диаметр 8-9 мм
- B: длина 145 мм или более

Откройте сливной кран 1 в нижней части радиатора, а затем снимите крышку радиатора и крышку бачка бачка-накопителя.

2: сливной патрубок
Изображение стрелки указывает на перед автомобиля

После слива всей охлаждающей жидкости из системы двигателя откройте пробки для слива воды на блоке цилиндров.

4. При необходимости снимите бачок-накопитель, слейте охлаждающую жидкость из двигателя и очистите бачок-накопитель перед установкой. (ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ БАЧКА-НАКОПИТЕЛЯ РАДИАТОРА БЕЗ ДАВЛЕНИЯ)
5. Проверьте охлаждающую жидкость двигателя на наличие загрязнений, таких как ржавчина, коррозия или изменение цвета. В случае загрязнения промойте систему охлаждения двигателя.
6. Отсоедините сливной шланг.

Как поменять антифриз INFINITI Q50 ?

ВНИМАНИЕ:

Не используйте уплотнительные кольца повторно.

Не используйте такие добавки, как waterleak preventive, так как это может привести к засорению каналов охлаждения.

При заправке используйте оригинальный антифриз/охлаждающую жидкость NISSAN Long Life (синего цвета) или аналогичный по качеству раствор, смешанный с водой (дистиллированной или деминерализованной).

С ГЕРМЕТИЧНЫМ БАЧКОМ РАДИАТОРА

1. Снимите воздуховод (впускной патрубок).
2. Установите бачок-накопитель, если он снят, и сливной кран радиатора.

ВНИМАНИЕ:

Обязательно очистите сливной кран и установите новое уплотнительное кольцо. Если пробки для слива воды с блока цилиндров сняты, закройте и затяните их.
3. Убедитесь, что каждый хомут для шланга надежно затянут.

4. Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения двигателя.
- A: MAX
- B: MIN

Заливайте охлаждающую жидкость в двигатель через заливную горловину бачка медленно, не более 3 L в минуту (3-1/8 куб.см, 2-5/8 куб. см) , чтобы выпустить воздух из системы.

5. Установите крышку бачка.
6. Запустите двигатель и сразу же остановите его.
7. Оставьте двигатель примерно на 10 секунд. Затем проверьте уровень охлаждающей жидкости в бачке.
8. Долейте охлаждающую жидкость в бачок двигателя до уровня “MAX”.
9. Повторяйте Шаг 5 до 8, пока уровень охлаждающей жидкости не падает.
10. Установка бачка крышка.
11. Прогреть двигатель до открытия термостата. Стандарт для прогрева время в пути составляет около 10 минут 2000 оборотов в минуту.

Проверьте состояние открытия термостата, прикоснувшись к шлангу радиатора (нижнему), чтобы увидеть поток теплой воды.

ВНИМАНИЕ:

Следите за датчиком температуры воды, чтобы не перегреть двигатель.
12. Заглушите двигатель и охладите его примерно до температуры ниже 50°C (122°F).
- Для уменьшения времени охлаждения используйте вентилятор.
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости в двигателе. Если уровень охлаждающей жидкости низкий, долейте охлаждающую жидкость в двигатель и повторите действия, описанные выше. Шаг 4.
13. Долейте охлаждающую жидкость в бачок двигателя до уровня “MAX”.
14. При работающем двигателе проверьте систему охлаждения на наличие утечек.
15. Проверьте уровень шума потока, выполнив следующие действия.
ВНИМАНИЕ:

Чтобы снизить уровень шума в потоке воздуха, выключите радио и закройте окна, двери и капот.
- a. Дайте двигателю остыть [примерно до 50°C (122°F) или ниже].
- b. Запустите двигатель, поддерживайте 1000 оборотов в минуту в течение примерно 30 секунд и увеличьте обороты двигателя с 1000 до 3000 оборотов в минуту. Повторите этот цикл три раза.
- c. Проверьте, слышен ли шум потока в сердечнике нагревателя во время выполнения шага b.
- d. Если слышен шум потока, повторите с шага 15 повторной заправки до шага c метода проверки уровня шума потока.
- e. Убедитесь, что крышка резервуара плотно затянута.
16. Установите воздуховод (впускной патрубок).

С РАДИАТОРОМ И БАКОМ БЕЗ ДАВЛЕНИЯ

1. Снимите воздуховод (впускной патрубок).
2. Установите бачок-накопитель, если он снят, и сливной кран радиатора.

ВНИМАНИЕ:

Обязательно очистите сливной кран и установите новое уплотнительное кольцо.

Если пробки для слива воды с блока цилиндров сняты, закройте и затяните их.
3. Убедитесь, что каждый хомут для шланга надежно затянут.

4. Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения двигателя.

A: MAX
B: MIN

5. Установите крышку радиатора и крышку бачка топливного бачка.
6. Запустите двигатель и сразу же остановите его.

7. Оставьте двигатель примерно на 10 секунд. Затем проверьте уровень охлаждающей жидкости в бачке.
8. Долейте охлаждающую жидкость в бачок двигателя до уровня “MAX”.
9. Повторяйте Шаг 5 до 8, пока уровень охлаждающей жидкости не падает.
10. Установка бачка крышка.
11. Прогреть двигатель до открытия термостата. Стандарт для прогрева время в пути составляет около 10 минут 2000 оборотов в минуту.

Проверьте состояние открытия термостата, прикоснувшись к шлангу радиатора (нижнему), чтобы увидеть поток теплой воды.

ВНИМАНИЕ:

Следите за датчиком температуры воды, чтобы не перегреть двигатель.
12. Заглушите двигатель и охладите его примерно до температуры ниже 50°C (122°F).
- Для уменьшения времени охлаждения используйте вентилятор.
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости в двигателе. Если уровень охлаждающей жидкости низкий, долейте охлаждающую жидкость в двигатель и повторите действия, описанные выше. Шаг 4.
13. Долейте охлаждающую жидкость в бачок двигателя до уровня “MAX”.
14. При работающем двигателе проверьте систему охлаждения на наличие утечек.
15. Проверьте уровень шума потока, выполнив следующие действия.
ВНИМАНИЕ:

Чтобы снизить уровень шума в потоке воздуха, выключите радио и закройте окна, двери и капот.
- a. Дайте двигателю остыть [примерно до 50°C (122°F) или ниже].
- b. Запустите двигатель, поддерживайте 1000 оборотов в минуту в течение примерно 30 секунд и увеличьте обороты двигателя с 1000 до 3000 оборотов в минуту. Повторите этот цикл три раза.
- c. Проверьте, слышен ли шум потока в сердечнике нагревателя во время выполнения шага b.
- d. Если слышен шум потока, повторите с шага 15 повторной заправки до шага c метода проверки уровня шума потока.
- e. Убедитесь, что крышка резервуара плотно затянута.
16. Установите воздуховод (впускной патрубок).

ПРОВЕРКА РАДИАТОРА

Проверьте радиатор на наличие грязи или засорения. При необходимости очистите радиатор следующим образом:

Будьте осторожны, чтобы не погнуть и не повредить ребра радиатора.
После очистки радиатора без демонтажа снимите все окружающие детали, такие как вентилятор охлаждения радиатора в сборе и рожки. Затем заклейте жгут проводов и разъемы лентой, чтобы предотвратить попадание воды внутрь.

Нанесите воду из шланга на тыльную сторону сердечника радиатора вертикально вниз.
Повторно наносите воду на все внутренние поверхности радиатора один раз в минуту.
Прекратите мойку, если с радиатора больше не вытекают пятна.
Продуйте воздух в заднюю часть сердечника радиатора вертикально вниз.
Используйте давление сжатого воздуха ниже 490 кПа (5 кг/см2, 71 фунт/кв. дюйм) и соблюдайте дистанцию более 30 см (11,8 дюйма).
Снова продувайте воздухом все внутренние поверхности радиатора один раз в минуту до тех пор, пока не прекратится разбрызгивание воды.

Антифриз замена INFINITI Q50 V37