Замена ступицы INFINITI Q50
Запчасти и расходники
| Наименование | Производитель | Номер | Стоимость |
|---|---|---|---|
| Ступица передняя Infiniti V36 Y51 2WD - 402024GA0A | NISSAN (GLOBAL) | 402024GA0A | 19 270 руб. |
Замена передней ступицы на автомобиле INFINITI Q50
Замена передней ступицы ИНФИНИТИ Q50
Появился постоянный гул или вой со стороны переднего колеса, усиливающийся на повороте? Чувствуется вибрация на рулевом колесе или через кузов при движении на скорости? Загорелись сигнальные лампы систем ABS и ESP? Эти симптомы указывают на критический износ ступичного подшипника и необходимость замены передней ступицы в сборе.
Основные признаки неисправности ступичного узла:
- Непрекращающийся монотонный гул от одного из передних колес, меняющий тон в поворотах
- Вибрация, передающаяся на руль или кузов, особенно заметная на определенных скоростях
- Щелчки или стуки при маневрировании на малой скорости
- Активация индикаторов неисправности систем ABS, ESP или контроля тяги
- Люфт колеса при попытке его расшатать в горизонтальной плоскости
Процедура замены включает:
- Диагностику состояния ступичного узла и смежных элементов подвески
- Демонтаж колеса, тормозного суппорта и тормозного диска
- Извлечение датчика скорости вращения колеса (датчика ABS)
- Откручивание ступичной гайки и снятие ступицы с поворотного кулака с использованием специального съемника и пресса
- Очистку посадочного места в поворотном кулаке
- Запрессовку новой оригинальной ступицы с помощью пресса
- Установку новой ступичной гайки и ее затяжку с предписанным моментом силы (требуется мощный динамометрический ключ)
- Монтаж всех снятых элементов
- Проверку работы датчика ABS и сброс ошибок систем активной безопасности
- Контрольный тест-драйв для проверки устранения шума и вибрации
Техническое примечание:
На автомобилях INFINITI Q50 передняя ступица представляет собой неразборный узел, объединяющий собственно ступицу колеса и ступичный подшипник. К ней же крепится датчик ABS. Для замены требуется специальный прессовый инструмент для безопасного демонтажа старой и запрессовки новой ступицы, а также строгое соблюдение момента затяжки ступичной гайки.
Замена передней ступицы INFINITI Q50 – восстановление безопасности и комфорта управления
Как снять переднюю ступицу INFINITI Q50 ?
- 1. Снимите шины с помощью электроинструмента.
- 2. Снимите колесный датчик и жгут проводов датчика.
ОСТОРОЖНО:
Никогда не тяните за жгут проводов колесного датчика.
- 3. Снимите кронштейн тормозного шланга.
- 4. Снимите суппорт в сборе с помощью электроинструмента. Повесьте суппорт в сборе в таком месте, где он не будет мешать работе.
ОСТОРОЖНО:
Никогда не нажимайте на педаль тормоза при снятом тормозном суппорте.
- 5. Снимите дисковый привод.
- 6. Снимите шплинт, а затем ослабьте стопорную гайку ступицы колеса с помощью электроинструмента.
- 7. Закрепите контргайку ступицы колеса куском дерева. Ударьте молотком по дереву, чтобы отсоединить ступицу колеса и подшипниковый узел от приводного вала.
ОСТОРОЖНО:
- Никогда не устанавливайте шарнир приводного вала под большим углом. Также следите за тем, чтобы не перетянуть скользящий шарнир слишком сильно.
- Никогда не допускайте, чтобы приводной вал свисал вниз без опоры или соединения узла, вала и других деталей.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте подходящий съемник, если ступицу колеса, подшипниковый узел и приводной вал невозможно разъединить даже после выполнения описанной выше процедуры.
- 8. Снимите контргайку ступицы колеса.
- 9. Снимите ступицу колеса и подшипник в сборе, а затем снимите брызговик.
- 10. Снимите наружное гнездо рулевого управления.
- 11. Снимите шплинт поперечной тяги и поворотный кулак, а затем ослабьте гайку.
- 12. Отделите поворотный кулак от верхней тяги.
- 13. Отделите шарнирное соединение поворотного кулака от поперечного, чтобы не повредить опору шаровой опоры, с помощью съемника шаровой опоры и снимите поворотный кулак.
ОСТОРОЖНО:
Временно затяните гайку, чтобы предотвратить повреждение резьбы и внезапное соскальзывание съемника шарового шарнира.
Как установить переднюю ступицу INFINITI Q50
станавливайте в порядке, обратном снятию.
- При снятии без нагрузки выполните окончательную затяжку каждой из деталей, которые были сняты при снятии ступицы колеса, подшипникового узла и поворотного кулака.
- Установите приводной вал, используя момент затяжки контргайки ступицы колеса.
ОСТОРОЖНО:
Обязательно используйте динамометрический ключ, чтобы затянуть контргайку ступицы колеса. Никогда не пользуйтесь электроинструментом.
- Никогда не используйте шплинт повторно.