Прокладка впускного коллектора замена INFINITI QX50

Прокладка впускного коллектора замена INFINITI QX50

Стоимость работ:
1 150 

Запчасти и расходники

Наименование Производитель Номер Стоимость
Прокладка впускного коллектора Infiniti: EX/QX50 (J50) 2008 , FX/QX70 (S51) 2008 , G (V36) 2007-2014, M (Y50) NISSAN (GLOBAL) 14035JP00A 1 690 руб.

Как поменять прокладку впускного коллектора - замена на автомобиле INFINITI QX50?

Как заменить прокладку впускного коллектора ИНФИНИТИ QX50

Двигатель начал работать неустойчиво на холостых оборотах, появились плавающие обороты и потеря мощности? Из подкапотного пространства слышен характерный свист или шипение, а расход топлива заметно увеличился? Эти симптомы часто указывают на нарушение герметичности впускного коллектора из-за износа или повреждения прокладки.

Основные признаки необходимости замены прокладки впускного коллектора:

  • Неустойчивая работа двигателя на холостых оборотах, плавающие обороты.
  • Потеря мощности, провалы при разгоне, вялая реакция на педаль акселератора .
  • Характерный свистящий или шипящий звуок из области впускного коллектора .
  • Заметное увеличение расхода топлива .
  • Появление ошибок по бедной смеси (P0171, P0174) при диагностике .
  • Дым от работы двигателя или запах выхлопных газов в подкапотном пространстве (при негерметичности выпускного коллектора) .

Процедура замены включает:

  1. Диагностика: Компьютерное сканирование блока управления двигателем для выявления кодов ошибок и проверка системы впуска на наличие подсоса воздуха с помощью специального оборудования.
  2. Подготовка: Частичный слив охлаждающей жидкости (при необходимости). Демонтаж декоративной крышки двигателя, отсоединение воздуховодов, дроссельного узла, вакуумных шлангов и электрических разъемов датчиков.
  3. Снятие коллектора: Отсоединение топливной рампы с форсунками (на некоторых модификациях). Аккуратное откручивание крепежных болтов в правильной последовательности и демонтаж впускного коллектора.
  4. Подготовка поверхностей: Тщательная очистка привалочных поверхностей коллектора и головки блока цилиндров от остатков старой прокладки и загрязнений.
  5. Установка новой прокладки: Монтаж новой оригинальной прокладки впускного коллектора. Установка коллектора на место с соблюдением последовательности и момента затяжки крепежных болтов с использованием динамометрического ключа.
  6. Сборка и проверка: Установка всех снятых элементов в обратном порядке. Запуск двигателя, проверка на герметичность и отсутствие подсоса воздуха. Адаптация дроссельной заслонки и сброс ошибок с помощью диагностического сканера. Контрольный тест-драйв для проверки динамики и стабильности работы.

Замена прокладки впускного коллектора на автомобиле INFINITI QX50 – устранение подсоса воздуха и восстановление стабильной работы двигателя

Прокладка впускного коллектора обеспечивает герметичность соединения между коллектором и головкой блока цилиндров. Негерметичность впускного коллектора приводит к работе двигателя на неправильной смеси, что вызывает перегрев, детонацию и может повредить каталитический нейтрализатор. Промедление с заменой прокладки может обернуться более дорогостоящим ремонтом

впускной коллектор схема infiniti QX50
  1. Электромагнитный клапан управления продувкой EVAP
  2. Зажим
  3. Шланг EVAP
  4. Шланг EVAP
  5. Зажим
  6. Водяной шланг
  7. Водяной шланг
  8. Электрический привод управления дроссельной заслонкой (блок 1)
  9. Прокладка
  10. Шланг PCV
  11. Зажим
  12. Шланг PCV
  13. Впускной коллектор
  14. Прокладка впускного коллектора
  15. Шланг для подачи воды
  16. Водяной шланг
  17. Электрический привод управления дроссельной заслонкой (блок 2)
  18. Вакуумный шланг
  19. Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP)
  20. Вакуумная трубка в сборе
  21. Вакуумный шланг
  • A. К вакуумной трубке
  • B. К усилителю тормозов
  • C. К выходу воды (сзади)
  • D. К клапану PCV
  • E. К трубке нагревателя

Как снять впускной коллектор ?

Как снять впускной коллектор INFINITI QX50 ?

ОСТОРОЖНО:

Никогда не сливайте охлаждающую жидкость из двигателя, когда он горячий, чтобы избежать опасности обжечься.

  • 1. Снимите крышку двигателя с помощью электроинструмента.
  • 2. Снимите корпус воздухоочистителя и воздуховод
  • 3. Снимите электрический привод управления дроссельной заслонкой следующим образом:
    • a. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. После отсоединения шлангов подачи воды вставьте заглушку, чтобы предотвратить утечку охлаждающей жидкости из двигателя.

      ОСТОРОЖНО:

      Выполняйте это действие, когда двигатель холодный. Ни в коем случае не проливайте охлаждающую жидкость двигателя на приводной ремень.

    • b. Отсоедините шланги подачи воды от электропривода управления дроссельной заслонкой. Если охлаждающая жидкость двигателя не вытекает из радиатора, подсоедините заглушки к шлангам подачи воды, чтобы предотвратить утечку охлаждающей жидкости из двигателя.
    • c. Отсоедините разъем жгута проводов.
  • d. Ослабьте крепежные болты в обратном порядке, как показано на рисунке.

    ПРИМЕЧАНИЕ:

    • При снятии только коллектора впускного коллектора перемещайте электрический привод управления дроссельной заслонкой, не отсоединяя водяной шланг.
    • На рисунке показан электрический привод управления дроссельной заслонкой (блок 1) если смотреть со стороны воздуховода.
    • Если смотреть со стороны воздуховода, то порядок ослабления крепежных болтов электрического привода управления дроссельной заслонкой (блок 2) такой же , как и у электрического привода управления дроссельной заслонкой (блок 1).

    ОСТОРОЖНО:

    Обращайтесь с ним осторожно, чтобы избежать повреждения электрического привода управления дроссельной заслонкой.

  • 4. Отсоедините вакуумный шланг, шланг PCV и шланг EVAP от коллектора впускного коллектора.
  • 5. Снимите электромагнитный клапан регулировки объема продувки баллона EVAP и трубку EVAP в сборе с коллектора впускного коллектора.
  • 6. Ослабьте крепежные болты и гайки с помощью электроинструмента в обратном порядке, как показано на рисунке, чтобы снять впускной коллектор.
  • Изображение стрелки указывает на перед автомобиля.

Как заменить прокладку впускного коллектора INFINITI QX50 ?

  • 1. Сбросьте давление топлива.
  • 2. Снимите коллектор впускного коллектора.
  • 3. Снимите топливную трубку и топливную форсунку в сборе.
  • 4. Ослабьте крепежные болты в обратном порядке, как показано на рисунке, чтобы снять впускной коллектор с помощью электроинструмента.

    Внимание!

    • Закройте отверстия двигателя, чтобы избежать попадания посторонних предметов.
    • Перед снятием нанесите краской метку на впускной коллектор и головку блока цилиндров, поскольку их необходимо устанавливать в указанном направлении.
  • 5. Снимите прокладки.

Как заменить прокладку впускного коллектора INFINITI QX50 ?

ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР момент затяжки

Если были сняты шпильки, установите их на место и затяните с моментом затяжки, указанным ниже.

момент затяжки шпилек впускного коллектора: 10.8 N·m

ОСТОРОЖНО:

Установите впускной коллектор так, чтобы метки (нанесенные на впускной коллектор и головку блока цилиндров перед снятием) совпадали.

момент затяжки впускного коллектора: 1 круг 7.4 N·m

момент затяжки впускного коллектора: 2 круг 25.5 N·m