Замена передней ступицы INFINITI QX50
Запчасти и расходники
| Наименование | Производитель | Номер | Стоимость |
|---|---|---|---|
| Ступица передняя Infiniti J55 402023JA1A | NISSAN (GLOBAL) | 402023JA1A | 14 390 руб. |
Как поменять переднюю ступицу на автомобиле INFINITI QX50?
Замена передней ступицы ИНФИНИТИ QX50
Появился постоянный гул или вой со стороны переднего колеса, усиливающийся в поворотах? Чувствуется вибрация на рулевом колесе или через кузов при движении на скорости? Загорелись сигнальные лампы систем ABS и ESP? Эти симптомы указывают на критический износ ступичного подшипника и необходимость замены передней ступицы в сборе.
Основные симптомы неисправности ступичного узла:
- Постоянный монотонный гул от переднего колеса, меняющий тональность в поворотах.
- Вибрация, передающаяся на руль или кузов, особенно заметная на определенных скоростях.
- Щелчки или стуки при маневрировании на малой скорости.
- Активация индикаторов неисправности систем ABS, ESP или контроля тяги.
- Люфт колеса при попытке его расшатать в горизонтальной плоскости.
- Утечка смазки из подшипника (появление следов смазки на внутренней стороне колеса или ступице).
Процедура замены включает:
- Диагностика: Подъем автомобиля, визуальный осмотр состояния ступичного узла и смежных элементов подвески. Проверка люфта и шума при вращении колеса.
- Демонтаж: Снятие колеса, тормозного суппорта (с обязательной фиксацией, чтобы не повредить тормозной шланг) и тормозного диска. Отсоединение разъема датчика ABS.
- Снятие ступицы: Откручивание ступичной гайки (требует мощного воротка). Использование специального съемника и гидравлического пресса для извлечения ступицы из поворотного кулака без повреждения последнего.
- Подготовка: Тщательная очистка посадочного места в поворотном кулаке от коррозии и загрязнений. Осмотр состояния ШРУСа и пыльника.
- Установка новой ступицы: Запрессовка новой оригинальной ступицы с помощью пресса до упора. Установка новой ступичной гайки и ее затяжка динамометрическим ключом с предписанным моментом (обычно выполняется при опущенном автомобиле под нагрузкой).
- Сборка и проверка: Монтаж тормозного диска, суппорта, подключение датчика ABS. Установка колеса. Проверка работы датчика ABS с помощью сканера и сброс ошибок систем активной безопасности. Контрольный тест-драйв для проверки устранения шума и вибрации.
Техническое примечание:
Передняя ступица на INFINITI QX50 первого поколения представляет собой неразборный узел в сборе (Hub Assembly), объединяющий собственно ступицу и запрессованный подшипник. В конструкции также интегрирован датчик ABS (скорости вращения колеса). Замена производится только в сборе, так как подшипник запрессован и отдельно не меняется.
Замена передней ступицы на автомобиле INFINITI QX50 первого поколения – восстановление безопасности и комфорта управления
Неисправная ступица напрямую влияет на безопасность вождения, ухудшая управляемость и нарушая работу систем стабилизации. Откладывание ремонта может привести к заклиниванию колеса или поломке датчика ABS.
- Поворотный кулак
- Шаровое крепление
- Шплинт
- Брызговик
- Ступица колеса и подшипник в сборе
- Стопорная гайка ступицы колеса
Как снять переднюю ступицу INFINITI QX50 ?
- 1. Снимите колеса.
- 2. Снимите колесный датчик и жгут проводов датчика.
ОСТОРОЖНО:
Никогда не тяните за жгут проводов колесного датчика.
- 3. Снимите кронштейн тормозного шланга.
- 4. Снимите суппорт в сборе. Повесьте суппорт в сборе в таком месте, где он не будет мешать работе.
ОСТОРОЖНО:
Никогда не нажимайте на педаль тормоза при снятом тормозном суппорте.
- 5. Снимите дисковый привод.
ОСТОРОЖНО:
Перед снятием дискового ротора нанесите соответствующие метки на ступицу колеса и подшипниковый узел, а также на дисковый ротор.
Никогда не роняйте дисковый ротор.
- 6. Снимите шплинт, а затем ослабьте стопорную гайку ступицы колеса с помощью электроинструмента.
- 7. Закрепите контргайку ступицы колеса куском дерева. Ударьте молотком по дереву, чтобы отсоединить ступицу колеса и подшипниковый узел от приводного вала.
ОСТОРОЖНО:
Никогда не устанавливайте шарнир приводного вала под большим углом. Также следите за тем, чтобы не перетянуть скользящий шарнир слишком сильно.
Никогда не допускайте, чтобы приводной вал свисал вниз без опоры или соединения узла, вала и других деталей.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте подходящий съемник, если ступицу колеса, подшипниковый узел и приводной вал невозможно разъединить даже после выполнения описанной выше процедуры.
- 8. Открутите стопорную гайку ступицы колеса.
- 9. Снимите ступицу колеса и подшипник в сборе, а затем снимите брызговик.
- 10. Снимите наружное гнездо рулевого управления.
- 11. Снимите шплинт поперечной тяги и поворотный кулак, а затем ослабьте гайку.
- 12. Отделите поворотный кулак от верхней тяги.
- 13. Отделите шарнирное соединение поворотного кулака от поперечного, чтобы не повредить опору шаровой опоры, с помощью съемника шаровой опоры и снимите поворотный кулак.
ОСТОРОЖНО:
Временно затяните гайку, чтобы предотвратить повреждение резьбы и снятие шарового шарнира от внезапного отрыва.
Как установить переднюю ступицу INFINITI QX50 ?
Обратите внимание на следующее и устанавливайте в порядке, обратном снятию.
- Завершающую затяжку каждой из деталей, которые были сняты при снятии ступицы колеса, подшипникового узла и поворотного кулака, выполняйте без нагрузки.
- Никогда не используйте шплинт повторно.
