Переборка тормозного суппорта INFINITI QX60

1. Тормозной суппорт
2. Втулка болта со скользящим штифтом
3. Медная уплотнительная шайба
4. Тормозной шланг
5. Моментный элемент

ВНИМАНИЕ:

Очистите тормозной суппорт и тормозную колодку от пыли с помощью вакуумного пылесборника, чтобы свести к минимуму опасность попадания частиц, находящихся в воздухе, или других материалов.

ОСТОРОЖНО:

• Не нажимайте на педаль тормоза.
• Не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные участки, это может привести к повреждению лакокрасочного покрытия. Если тормозная жидкость попала на окрашенные участки, немедленно смойте ее водой.
• Не сгибайте, не перекручивайте и не тяните за тормозные шланги и трубопроводы.
• Не используйте повторно слитую тормозную жидкость.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При снятии таких компонентов, как шланги, трубки/магистрали и т.д., закройте отверстия крышкой или заглушкой, чтобы предотвратить проливание жидкости.

Как снять задний суппорт INFINITI QX60 ?

• 1. Снимите задние колеса и шины с помощью электроинструмента.
• 2. Закрепите ротор дискового тормоза с помощью колесных гаек.
• 3. Снимите соединительный болт, медные уплотнительные шайбы и отсоедините тормозной шланг от тормозного суппорта. Выбросьте медные уплотнительные шайбы.

  ВНИМАНИЕ:

  Не используйте повторно медные уплотнительные шайбы.

• 4. Выверните болты крепления тормозного элемента. Снимите тормозной суппорт и фиксатор тормозного момента с автомобиля в сборе.
• 5. Выверните болты с направляющими штифтами и тормозной суппорт с фиксатора тормозного момента.

  ПРИМЕЧАНИЕ:

  Не роняйте тормозные колодки и тормозной суппорт.

Как установить задний суппорт INFINITI QX60 ?

• 1. Установите тормозной суппорт на динамометрический элемент и затяните болты со скользящими штифтами. Затяните в соответствии со спецификацией.
• 2. Установите тормозной суппорт и динамометрический элемент на автомобиль в сборе. Установите болты с динамометрическим элементом.
• 3. Прикрепите соединительный болт (А) и медные уплотнительные шайбы (1) к тормозному шлангу и установите его в сборе к тормозному суппорту. Выровняйте L-образный штифт тормозного шланга, совместив его с отверстием тормозного суппорта, и затяните соединительный болт (1) с указанным моментом затяжки.

ВНИМАНИЕ:

Не используйте повторно медные уплотнительные шайбы.

• 4. Долейте новую тормозную жидкость и произведите стравливание воздуха.

  ПРИМЕЧАНИЕ:

  • Не используйте повторно слитую тормозную жидкость.
  • Не проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на ротор дискового тормоза.

• 5. Проверьте тормозную способность задних дисковых тормозов.
• 6. Установите задние колеса и шины.

• 1. Снимите тормозной суппорт.
• 2. Снимите накладки скобы суппорта.
• 3. Снимите втулку болта со скобы суппорта.
• 4. Вставьте деревянную колодку в корпус цилиндра и выпустите воздух из отверстия для соединительного болта, чтобы снять поршень и крышку поршня.

  Внимание:

  Не допускайте попадания пальцев между поршнями и корпусом тормозного суппорта.

Осторожно:

Не используйте поршневой колпачок повторно.

• 5. Снимите уплотнение поршня с корпуса тормозного суппорта с помощью подходящего инструмента.

  ОСТОРОЖНО:

  • Не повредите внутреннюю стенку цилиндра.
  • Не используйте уплотнение поршня повторно.

• 6. Снимите выпускной клапан и крышку.

Осторожно:

Не используйте поршневой колпачок повторно.

Примечание:

• 1. Установите выпускной клапан и колпачок.
• 2. Нанесите резиновую смазку на уплотнение поршня (1) и установите его на корпус тормозного суппорта.

  ВНИМАНИЕ:

  Не используйте уплотнение поршня повторно.

• 3. Нанесите резиновую смазку на накладку поршня (1). Накройте торец поршня (2) накладкой поршня, а затем надежно установите выступ со стороны цилиндра на накладке поршня в паз на корпусе тормозного суппорта.

  ВНИМАНИЕ:

  Не используйте поршневой колпачок повторно.

• 4. Нанесите тормозную жидкость на поршень (1). Вручную вдавите поршень в корпус тормозного суппорта и вдавите боковой выступ поршня (2) в канавку поршня.

  ОСТОРОЖНО:

  Равномерно нажимайте на поршень и меняйте точку нажатия, чтобы предотвратить соприкосновение с внутренней стенкой цилиндра.

• 5. Нанесите резиновую смазку на втулку; установите втулку на болт скользящего штифта.
• 6. Установите накладки скользящего штифта на динамометрический элемент.
• 7. Установите тормозной суппорт на автомобиль.

1. Вращающий элемент
2. Накладка скользящего пальца
3. Скользящий палец
4. Накладка поршня
5. Поршень
6. Уплотнение поршня
7. Корпус тормозного суппорта
8. Выпускной клапан
9. Колпачок
10. A. Резиновая смазка

Как поменять передний суппорт INFINITI QX60 ?

ОСМОТР ПОСЛЕ РАЗБОРКИ

Корпус тормозного суппорта

Проверьте внутреннюю стенку корпуса тормозного суппорта на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений.

При обнаружении каких-либо неисправностей замените корпус тормозного суппорта.

ВНИМАНИЕ:

Поверхность скольжения поршня покрыта гальваническим покрытием. Не полируйте ее наждачной бумагой.

Всегда проводите очистку новой тормозной жидкостью. Не проводите очистку с использованием минеральных масел, таких как бензин или легкие масла.

Поршневой элемент суппорта

Проверьте поршневой элемент суппорта на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. При обнаружении каких-либо неисправностей замените скобу суппорта.

Поршень

Проверьте поверхность поршня на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. При обнаружении каких-либо неисправностей замените поршень.

ВНИМАНИЕ:

Поверхность скольжения поршня покрыта гальваническим покрытием. Не полируйте ее наждачной бумагой.

Скользящий штифт и накладка для скользящего штифта

Проверьте скользящие штифты и накладки для скользящего штифта на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. При обнаружении каких-либо неисправностей замените детали.

• 1. Установите выпускной клапан и колпачок.
• 2. Нанесите резиновую смазку на каждое уплотнение поршня (1) и установите их на корпус тормозного суппорта.

  ВНИМАНИЕ:

  Не используйте уплотнение поршня повторно.

• 3. Нанесите резиновую смазку на поршневые накладки. Накройте каждый конец поршня поршневым накладкой, а затем надежно установите выступ со стороны цилиндра на поршневой накладке в паз на корпусе тормозного суппорта.

  ВНИМАНИЕ:

  Не используйте поршневые колодки повторно.

• 4. Нанесите тормозную жидкость на каждый поршень (1). Вручную вдавите каждый поршень в корпус цилиндра и вдавите бортик поршня (2) со стороны поршня в канавку поршня.

  ВНИМАНИЕ:

  Равномерно нажимайте на поршень и меняйте точку нажатия, чтобы предотвратить трение внутренней стенки цилиндра.

• 5. Нанесите резиновую смазку на втулку; установите втулку на скользящий штифт.
• 6. Нанесите резиновую смазку на скользящие штифты и накладки скользящих штифтов, установите скользящие штифты и накладки скользящих штифтов на элемент крутящего момента.
• 7. Установите тормозной суппорт на автомобиль.

ОСМОТР ПОСЛЕ УСТАНОВКИ

• 1. Проверьте сопротивление переднего дискового тормоза. Если оно обнаружено, выполните процедуру, описанную ниже.
• 2. Снимите тормозные колодки.
• 3. С помощью подходящего инструмента вдавите поршни в корпус тормозного суппорта.

  ВНИМАНИЕ:

  Не повредите поршневые колодки.

• 4. Установите тормозные колодки.
• 5. Несколько раз нажмите на педаль тормоза.
• 6. Еще раз проверьте натяжение переднего дискового тормоза. При обнаружении натяжения разберите корпус тормозного суппорта.
• 7. Отполируйте контактные поверхности после полировки или замены дисковых дисков, а также в случае, если при очень малом пробеге педаль плавно нажимается.