Поддон двигателя герметизация и замена NISSAN JUKE F15

Поддон двигателя герметизация и замена NISSAN JUKE F15

Стоимость работ:
3 000 

Запчасти и расходники

Поддон двигателя замена герметика на автомобиле NISSAN JUKE F15

Замена поддона двигателя и герметизация JUKE F15

Обнаружили подтеки моторного масла в нижней части двигателя? Уровень масла постоянно снижается без видимых причин? Появились следы масляных пятен под автомобилем после стоянки? Не допускайте снижения уровня моторного масла! Своевременное устранение течей поддона двигателя предотвращает риск масляного голодания и серьезных повреждений двигателя.

Основные признаки необходимости работ с поддоном двигателя:

  • Постоянные подтеки моторного масла в нижней части двигателя
  • Снижение уровня масла между плановыми заменами
  • Масляные пятна под местом стоянки автомобиля
  • Повреждения поддона от механических воздействий
  • Наличие трещин или коррозии на поверхности поддона
  • Нарушение герметичности в области уплотнительной прокладки

Процедура замены и герметизации включает:

  • Тщательную диагностику источника течи моторного масла
  • Слив отработанного моторного масла
  • Демонтаж элементов защиты двигателя и мешающих компонентов
  • Откручивание крепежных элементов поддона двигателя
  • Аккуратный демонтаж поддона с очисткой привалочных поверхностей
  • Удаление остатков старой прокладки и герметика
  • Установку новой оригинальной прокладки или нанесение герметика
  • Монтаж поддона с соблюдением момента и последовательности затяжки
  • Заправку системы свежим моторным маслом
  • Контроль герметичности соединения после сборки
  • Проверку уровня масла после запуска двигателя
  • Контрольную поездку и повторный осмотр места ремонта

Техническое примечание:

Поддон двигателя Nissan Juke F15 изготовлен из алюминиевого сплава и крепится к блоку цилиндров через уплотнительную прокладку. Особое внимание требуется к подготовке привалочных поверхностей и моменту затяжки крепежных элементов, так как неравномерная затяжка может привести к деформации и нарушению герметичности.

Замена герметика и поддона двигателя NISSAN JUKE F15

поддон двигателя схема установки NISSAN JUKE
  1. Уплотнительное кольцо
  2. Масляный поддон (верхний)
  3. Направляющая датчика уровня масла
  4. Уплотнительное кольцо
  5. Датчик уровня масла
  6. Цепь привода масляного насоса
  7. Звездочка коленчатого вала
  8. Звездочка масляного насоса
  9. Натяжитель цепи масляного насоса
  10. Масляный насос
  11. Сливная пробка
  12. Шайба сливной пробки
  13. Масляный поддон (нижний)
  14. Масляный фильтр
  15. Соединительный болт
  16. Зажим
  17. Водяной шланг
  18. Масляный радиатор
  19. Датчик положения коленчатого вала
  20. Прокладка
  21. Болт масляного поддона
  22. Заднее сальниковое уплотнение
  • A. Обратитесь к Замена масляного фильтра
  • B. К шлангу термостата
  • C. К корпусу термостата (модели M/T)
  • К маслонагревателю вариатора (модели CVT)
  • D. Сторона масляного поддона
  • Изображение гаечного ключа указывает момент затяжки
  • Изображение круга с перекрестием указывает на недопустимость повторного использования детали
  • Изображение герметика указывает места герметизации
  • Изображение масленки указывает места смазки маслом
  • Изображение круга указывает на то, что детали соединены в точках с одинаковыми обозначениями в реальном транспортном средстве.

Как снять поддон двигателя NISSAN JUKE ?

  • a. Ослабьте крепежные болты в обратном порядке, как показано на рисунке.

    ПРИМЕЧАНИЕ:

    При удалении не обращайте внимания на порядок нумерации №7 и №11.

  • b. Вставьте резак для уплотнения [SST: KV10111100 (J-37228)] (A) между масляным поддоном (верхним) и масляным поддоном (нижним).

    ОСТОРОЖНО:

    Ни в коем случае не повреждайте сопрягаемую поверхность.

    Никогда не вставляйте отвертку. Это приводит к повреждению сопрягаемых поверхностей.

  • c. Сдвиньте резак для уплотнения [SST: KV10111100 (J-37228)], постучав молотком по боковой поверхности инструмента.
  • d. Снимите масляный поддон (нижний).

Как установить поддон двигателя NISSAN JUKE ?

ОСТОРОЖНО:

Не используйте повторно шайбу для промывки сливной пробки.

  • 1. Установите масляный поддон (нижний) следующим образом:
  • a. С помощью скребка (A) удалите старую прокладку для жидкости с сопрягаемых поверхностей.
    • Также удалите старую прокладку для жидкости с сопрягаемой поверхности масляного поддона (верхнего).
    • Извлеките старую прокладку для жидкости из отверстий для болтов и резьбы.

    ОСТОРОЖНО:

    Никогда не царапайте и не повреждайте сопрягаемую поверхность при очистке старой прокладки от жидкости.

  • b. Нанесите герметиком жидкую прокладку сплошным слоем (A), как показано на рисунке.
    • 1: Масляный поддон (нижний)
    • b: 7,5 - 9,5 мм
    • c: диаметр слоя герметика 4,0 - 5,0 мм
    • Изображение стрелки указывает на двигатель снаружи
    • Изображение жирной стрелки указывает на переднюю часть двигателя

Используйте оригинальный силиконовый герметик RTV или аналогичный ему.

ОСТОРОЖНО:

Крепление должно быть произведено в течение 5 минут после нанесения жидкой прокладки.

  • c. Затяните болты в числовом порядке, как показано на рисунке.

    ПРИМЕЧАНИЕ:

    • Затяните болты №1 и №2 в два приема.
    • Порядок следования цифр №7 и №11 соответствует второму этапу.
  • 2. Установите сливную пробку масляного поддона.

    ВНИМАНИЕ:

    Не используйте шайбу для промывки сливной пробки повторно.

    • Инструкции по установке шайбы для промывки сливной пробки приведены на рисунке компонентов на предыдущей странице.
  • 3. Установите устройство в порядке, обратном снятию после этого шага.