Как разобрать тормозной суппорт?

1. 1. Элемент крутящего момента
2. Втулка
3. Чехол поршня
4. Чехол скользящего штифта
5. Скользящий штифт
6. Поршень
7. Уплотнение поршня
8. Корпус тормозного суппорта
9. Тормозной шланг
10. Медные уплотнительные шайбы
11. Крышка выпускного отверстия
12. Крышка внутренней прокладки
13. Внутренняя прокладка
14. Внутренняя накладка
15. Фиксатор накладки
16. Противоскрипный зажим
17. Внешняя накладка
18. Внешняя прокладка
19. Крышка внешней прокладки

• A. Nigrove Rx-2
• B. Резиновая смазка/li>
• C. Molykote® AS-880N

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Удалите пыль с тормозного суппорта и тормозной колодки с помощью пылесоса для сбора пыли, чтобы свести к минимуму опасность попадания частиц или других материалов в воздух.

ОСТОРОЖНО:

• Не нажимайте на педаль тормоза.
• Не проливайте и не брызгайте тормозной жидкостью на окрашенные поверхности; это может привести к повреждению краски. Если тормозная жидкость попала на окрашенные поверхности, немедленно смойте ее водой.
• Не сгибайте, не скручивайте и не тяните тормозные шланги и трубопроводы.
• Не используйте повторно слитую тормозную жидкость.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При снятии таких компонентов, как шланги, трубки/линии и т. д., закройте или заглушите отверстия, чтобы предотвратить проливание жидкости.

Как снять суппорта МУРАНО 52

1. Снимите крышку резервуара с резервуара.
2. Снимите передние колеса и шины с помощью электроинструмента.
3. Закрепите ротор дискового тормоза с помощью колесных гаек.
4. Снимите соединительный болт, медные уплотнительные шайбы и отсоедините тормозной шланг от тормозного суппорта. Выбросьте медные уплотнительные шайбы.

ВНИМАНИЕ:

Не используйте повторно медные уплотнительные шайбы.

5. Снимите болты направляющих штифтов и суппорт тормоза.

ВНИМАНИЕ:

Не роняйте тормозные колодки или суппорт.

6. Снимите тормозные колодки с моментного элемента.

   ВНИМАНИЕ:

   • Не повредите пыльник поршня.
   • Не роняйте тормозные колодки, прокладки или крышки прокладок.
   • Запомните положение компонентов во время снятия, чтобы облегчить установку.

Как установить суппорт МУРАНО 52

1. Установите тормозные колодки в скобу тормозного суппорта.

   ВНИМАНИЕ:

   • Не повредите пыльник поршня.
   • Не роняйте тормозные колодки, прокладки или крышки прокладок.
2. Установите тормозной суппорт на моментный элемент и установите болты направляющих штифтов. Затяните в соответствии со спецификацией.
3. Соберите соединительный болт (A) и медные уплотнительные шайбы (1) на тормозной шланг и установите его как узел на тормозной суппорт. Выровняйте L-образный штифт тормозного шланга, совместив его с отверстием тормозного суппорта, и затяните соединительный болт (1) с указанным моментом затяжки.

   ВНИМАНИЕ:

   Не используйте повторно медные уплотнительные шайбы.

4. Залейте новую тормозную жидкость и выполните прокачку воздуха.

   ВНИМАНИЕ:

   • Не используйте повторно слитую тормозную жидкость.
   • Не проливайте и не брызгайте тормозной жидкостью на ротор дискового тормоза.
5. Установите передние колеса и шины.

ПРОВЕРКА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ

1. Проверьте сопротивление переднего дискового тормоза. Если обнаружено сопротивление, выполните процедуру, описанную ниже.
2. Снимите тормозные колодки.
3. Используя подходящий инструмент, вдавите поршни в корпус тормозного суппорта.

ВНИМАНИЕ:

• Не повредите пыльники поршней.
4. Установите тормозные колодки.
5. Нажмите на педаль тормоза несколько раз.
6. Еще раз проверьте сопротивление переднего дискового тормоза. Если обнаружено сопротивление, разберите корпус тормозного суппорта.
7. Отполируйте контактные поверхности после повторной полировки или замены роторов дискового тормоза или если педаль становится мягкой при очень малом пробеге.

Как разобрать суппорт МУРАНО 52?

1. Снимите тормозной суппорт с автомобиля.
2. Снимите направляющие штифты и чехлы направляющих штифтов с крутящего элемента.
1. Элемент крутящего момента
2. Втулка
3. Чехол поршня
4. Чехол скользящего штифта
5. Скользящий штифт
6. Поршень
7. Уплотнение поршня
8. Корпус тормозного суппорта
9. Тормозной шланг
10. Медные уплотнительные шайбы
11. Крышка выпускного отверстия
12. Крышка внутренней прокладки
13. Внутренняя прокладка
14. Внутренняя накладка
15. Фиксатор накладки
16. Противоскрипный зажим
17. Внешняя накладка
18. Внешняя прокладка
19. Крышка внешней прокладки
    • A. Nigrove Rx-2
    • B. Резиновая смазка
    • C. Molykote® AS-880N: Нанесите тормозную жидкость
3. Поместите деревянный брусок в корпус тормозного суппорта и продуйте воздухом отверстие для соединительного болта, чтобы снять поршни и чехлы поршней.

   ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

   Не допускайте попадания пальцев между поршнями и корпусом тормозного суппорта.

   ОСТОРОЖНО:

   Не используйте повторно пыльники поршней.

4. Снимите уплотнения поршня с корпуса тормозного суппорта с помощью подходящего инструмента.

ОСТОРОЖНО:

Не повредите внутреннюю стенку цилиндра.

Не используйте повторно уплотнения поршня.

5. Снимите выпускной клапан и колпачок.

Корпус суппорта тормоза

Проверьте внутреннюю стенку корпуса суппорта тормоза на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Замените корпус суппорта тормоза, если обнаружено ненормальное состояние.

ВНИМАНИЕ:

Всегда очищайте новой тормозной жидкостью. Не очищайте минеральным маслом, таким как бензин и легкое масло.

Элемент крутящего момента

Проверьте элемент крутящего момента на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Замените элемент крутящего момента, если обнаружено ненормальное состояние.

Поршень

Проверьте поверхность поршня на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Замените поршень, если обнаружено ненормальное состояние.

ВНИМАНИЕ:

Поверхность скольжения поршня покрыта металлом. Не полируйте наждачной бумагой.

Направляющий штифт и чехол направляющего штифта

Проверьте направляющие штифты и чехлы направляющих штифтов на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Замените детали, если обнаружено ненормальное состояние.

Как собрать суппорт МУРАНО 52?

1. Установите клапан выпуска воздуха и колпачок.
2. Нанесите резиновую смазку на каждое уплотнение поршня (1) и установите их в корпус тормозного суппорта.

   ОСТОРОЖНО:

   Не используйте повторно прокладку уплотнения поршня.

   РИСУНКИ: BRB0032D, SFIA0141E, SFIA2399E

3. Нанесите резиновую смазку на чехлы поршня. Закройте каждый конец поршня чехлом поршня, а затем надежно установите кромку цилиндра на чехле поршня в канавку на корпусе тормозного суппорта.

   ОСТОРОЖНО:

   Не используйте повторно чехлы поршня.

4. Нанесите тормозную жидкость на каждый поршень (1). Вставьте каждый поршень в корпус цилиндра вручную и вставьте кромку поршневого чехла (2) в канавку поршня.

   ОСТОРОЖНО:

   Равномерно нажмите на поршень и меняйте точку нажатия, чтобы предотвратить истирание внутренней стенки цилиндра.

5. Нанесите резиновую смазку на втулку; установите втулку на направляющий штифт.
6. Нанесите резиновую смазку на чехлы направляющего штифта. Установите чехлы направляющих штифтов на крутящий элемент.
7. Нанесите Nigrove Rx-2 на направляющие штифты. Установите направляющие штифты на крутящий элемент.
8. Установите тормозной суппорт на автомобиль.

Проверьте после сборки

1. Проверьте сопротивление переднего дискового тормоза. Если обнаружено сопротивление, выполните процедуру, описанную ниже.
2. Снимите тормозные колодки.
3. Используя подходящий инструмент, вдавите поршни в корпус тормозного суппорта.

   ВНИМАНИЕ:

   Не повредите чехлы поршней.

4. Установите тормозные колодки.
5. Нажмите на педаль тормоза несколько раз.
6. Еще раз проверьте сопротивление переднего дискового тормоза. Если обнаружено сопротивление, разберите корпус тормозного суппорта.
7. Отполируйте контактные поверхности после полировки или замены роторов дискового тормоза или если педаль становится мягкой при очень малом пробеге.