Как снять впускной коллектор MURANO Z52
Запчасти и расходники.
| Наименование | Производитель | Номер | Стоимость |
|---|---|---|---|
| Прокладка впускного коллектора Nissan Teana J32/L33/Z51-Z52 3.5 | NISSAN (GLOBAL) | 14032JA11A | 3 760 руб. |
| Прокладка впускного коллектора (AJUSA) NISSAN TEANA J32 / MURANO Z51 (VQ35DE) | AJUSA (Испания) | 01291300 | 1 390 руб. |
Снятие впускного коллектора на автомобиле NISSAN MURANO Z52
Замена прокладок заслонки и впускного коллектора НИССАН МУРАНО 52
Коллектор снятие НИССАН МУРАНО 52
- Впускного коллектора
- Прокладка впускного коллектора
- Зажим кронштейна
- Электропривод управления дроссельной заслонкой
- Прокладка электропривода управления дроссельной заслонкой
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Не сливайте охлаждающую жидкость двигателя, пока двигатель горячий, чтобы избежать опасности ожога.
ОСТОРОЖНО:
Не снимайте клапаны мощности.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При снятии таких компонентов, как шланги, трубки/линии и т. д., закройте или заглушите отверстия, чтобы предотвратить проливание жидкости.
Снятие впускного коллектора
ОСТОРОЖНО:
Закройте отверстия двигателя, чтобы избежать попадания посторонних материалов.
- 1. Снимите верхнюю крышку капота и удлинитель верхней крышки капота.
- 2. Снимите крышку моторного отсека.
- 3. Снимите корпус воздушного фильтра (верхний), корпус воздушного фильтра (нижний), а также воздуховод и узел резонатора.
- 4. Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов.
- 5. Отсоедините разъем жгута проводов соленоида клапана управления подвеской двигателя.
- 6. Отсоедините разъем жгута проводов соленоида клапана управления VIAS.
- 7. Отсоедините шланг PCV.
- 8. Отсоедините разъем жгута проводов электропривода управления дроссельной заслонкой.
- 9. Отсоедините шланг электромагнитного клапана управления объемом продувки адсорбера EVAP.
- 10. Отверните болты электропривода управления дроссельной заслонкой и снимите электропривод управления дроссельной заслонкой и отложите в сторону. Ослабление выполняется в порядке, обратном затягиванию.
ВНИМАНИЕ:
Обращайтесь осторожно, чтобы не допустить удара по электроприводу управления дроссельной заслонкой.
Не разбирайте.
- 11. Снимите электромагнитный клапан управления VIAS по мере необходимости.
- 12. Снимите электромагнитный клапан управления объемом продувки адсорбера EVAP.
- 13. Ослабьте болты коллектора впускного коллектора и снимите коллектор впускного коллектора и прокладку. Ослабление выполняется в порядке, обратном затягиванию.
Установка впускного коллектора МУРАНО 52
- Установка производится в порядке, обратном снятию.
- Затяните болты впускного коллектора в порядке, указанном на рисунке.
Болты коллектора впускного коллектора: 11 Н·м
ВНИМАНИЕ:
Не используйте повторно прокладку впускного коллектора.
- Затяните болты привода электропривода дроссельной заслонки в указанном порядке.
Болты привода электропривода дроссельной заслонки: 8,4 Н·м
ВНИМАНИЕ:
Не используйте повторно прокладку привода электрического управления дроссельной заслонкой.
ПРИМЕЧАНИЕ:
После установки выполните повторную калибровку электропривода управления дроссельной заслонкой следующим образом:
- Выполните «Изучение закрытого положения дроссельной заслонки», когда разъем жгута электропривода управления дроссельной заслонкой отсоединен.
- Выполните «Изучение объема воздуха на холостом ходу», когда электропривод управления дроссельной заслонкой заменен.
- Выполните «Изучение отпущенного положения педали акселератора», когда электропривод управления дроссельной заслонкой заменен.
Основание впускного коллектора
- Впускной коллектор
- Прокладка впускного коллектора
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Чтобы избежать опасности ожога, не сливайте охлаждающую жидкость, когда двигатель горячий.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При снятии таких компонентов, как шланги, трубки/линии и т. д., закройте или заглушите отверстия, чтобы предотвратить проливание жидкости.
- Снимите топливные форсунки и топливную трубку.
- Снимите впускной коллектор и прокладки впускного коллектора. Ослабьте гайки и болты в обратном порядке, как показано на рисунке.
ВНИМАНИЕ:
Закройте отверстия двигателя, чтобы избежать попадания посторонних материалов.
Установка основания впускного коллектора
Установка выполняется в порядке, обратном снятию. Следуйте процедуре ниже для конкретных последовательностей затяжки и процедур.
ВНИМАНИЕ:
Не используйте повторно прокладки впускного коллектора.
- Затяните болты впускного коллектора в два этапа в цифровом порядке, как показано.
Шаг 1: 7,4 Н·м
Шаг 2: 25,5 Н·м.
ПРОВЕРКА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ
Убедитесь, что в соединениях нет утечек топлива, выполнив следующие действия:
- Подайте давление топлива в топливопроводы, повернув ключ зажигания в положение ON (при остановленном двигателе). Затем проверьте, нет ли утечек топлива в соединениях.
- Запустите двигатель, увеличьте обороты и проверьте, нет ли утечек топлива в соединениях.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Не прикасайтесь к двигателю сразу после остановки, так как двигатель очень горячий.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте зеркала для проверки соединений вне прямой видимости.
