Задние тормозные колодки замена NISSAN PATHFINDER R52
Запчасти и расходники
| Наименование | Производитель | Номер | Стоимость |
|---|---|---|---|
| Колодки тормозные задние (BREMBO) Nissan Qashqai J10 / Tiida C11 / X-Trail T30-T31 / Teana J31-J32 / Murano Z50-Z51-Z52 / F15 | BREMBO (Италия) | P56046 | 2 410 руб. |
| Колодки тормозные задние (оригинал) Teana J32 RUS / Juke F15 / Tiida C13R / R52 / Z52 | NISSAN (GLOBAL) | D4M609N00A | 5 920 руб. |
| Колодки тормозные задние (оригинал) Teana J32 / Juke / Tiida C13R / X-Trail / Qashqai | NISSAN (GLOBAL) | D4M609N00B | 6 440 руб. |
| Колодки тормозные задние (PARAUT) Teana J32 / Juke / Tiida C13R / X-Trail / Qashqai | PARAUT (Япония) | N282522Y | 1 720 руб. |
| Колодки тормозные задние (NIBK) Nissan Qashqai J10 / Tiida C11 / X-Trail T30-T31 / Teana J31-J32 / Murano Z50-Z51-Z52 / F15 | NIBK (Япония) | PN2466 | 2 320 руб. |
| Колодки тормозные задние Nissan J10E/T31/C11X/J32/B17R/T30/Z50/Z52R | NISSAN (GLOBAL) | D40603JY0B | 4 870 руб. |
Замена задних тормозных колодок NISSAN R52
Замена тормозных колодок зад НИССАН R52
Эффективность торможения и безопасность движения зависят от исправности всех компонентов тормозной системы. Задние тормозные колодки вашего NISSAN R52 являются критически важным элементом, обеспечивающим стабильность и предсказуемость торможения.
Критерии необходимости замены:
- Срабатывание датчика износа тормозных колодок
- Снижение эффективности торможения
- Увеличение хода педали тормоза
- Появление металлической пыли на колесных дисках
- Видимый износ фрикционного материала
Процедура замены:
- Демонтаж колес с применением
- Очистка суппортов от загрязнений специальным составом
- Откатка поршней суппортов
- Смазка направляющих высокотемпературной пастой
- Момент затяжки колесных болтов 133-145 Н·м
Техническое примечание:
После замены тормозных колодок обязательна процедура обкатки (200-300 км) без экстренных торможений для оптимального прилегания фрикционных поверхностей.
Задние тормозные колодки замена
Как поменять задние колодки NISSAN R52 ?
- Болт со скользящим штифтом
- Втулка со скользящим штифтом
- Корпус цилиндра
- Крышка внутренней прокладки
- Внутренняя прокладка
- Внутренняя накладка
- Фиксатор накладки
- Моментный элемент
- Наружная накладка
- Наружная прокладка
- Крышка наружной прокладки
- A. Molykote AS-880N
- B. Резиновая смазка
ВНИМАНИЕ:
Очистите тормозной суппорт и тормозную колодку от пыли с помощью вакуумного пылесборника, чтобы свести к минимуму опасность попадания частиц, находящихся в воздухе, или других материалов.
ОСТОРОЖНО:
- Не нажимайте на педаль тормоза при снятии тормозных колодок, так как поршни могут выскочить.
- Нет необходимости откручивать болты на динамометрическом элементе и тормозном шланге, за исключением разборки или замены тормозного суппорта. При снятии тормозных колодок закрепите тормозной суппорт проволокой, чтобы не растягивать тормозной шланг.
- Если тормозная жидкость или смазка прилипли к тормозному суппорту или ротору дискового тормоза, быстро сотрите их.
- 1. Частично слейте тормозную жидкость из главного цилиндра.
- 2. Снимите задние колеса и шины с помощью электроинструмента.
- 3. Ослабьте нижний болт с выдвижным штифтом и снимите верхний болт с выдвижным штифтом.
- 4. Используя нижний болт с выдвижным штифтом в качестве оси, опустите тормозной суппорт с фиксатора крутящего момента. Не снимая тормозной шланг, закрепите тормозной суппорт проволокой.
- 5. Снимите тормозные колодки, прокладки, крышки накладок и фиксаторы колодок с элемента регулировки крутящего момента.
ВНИМАНИЕ:
- Не используйте фиксаторы тормозных колодок повторно.
- Не повредите крышку поршня.
- Не роняйте тормозные колодки, прокладки или крышки защитных прокладок.
- При снятии обращайте внимание на расположение компонентов, чтобы облегчить установку.
Как установить задние колодки NISSAN R52 ?
- 1. Установите новые фиксаторы накладок на элемент регулировки крутящего момента.
ВНИМАНИЕ:
- Не используйте фиксаторы колодок повторно.
- Не деформируйте фиксаторы колодок.
- Убедитесь, что фиксаторы тормозных колодок надежно закреплены в тормозном суппорте.
- 2. Нанесите резиновую смазку или аналогичный материал на стыки между тормозными колодками и фиксаторами колодок.
- 3. Нанесите смазку Molykote AS-880N или аналогичную смазку на стыки между тормозными колодками, прокладками и
защитными кожухами. Установите компоненты на тормозную колодку.
ВНИМАНИЕ:
При установке новых тормозных колодок замените прокладки и колпачки на них.
- 4. Установите тормозные колодки на скоба суппорта.
- 5. Используя подходящий инструмент, вдавите поршни в тормозной суппорт.
ВНИМАНИЕ:
Не повредите поршневой пыльник-колпачок.
- 6. Используя нижний болт со скользящим штифтом в качестве оси, поверните тормозной суппорт до упора.
- 7. Установите верхние болты со скользящим штифтом. Затяните все болты со скользящим штифтом в соответствии со спецификацией.
- 8. Несколько раз нажмите на педаль тормоза и убедитесь в отсутствии сопротивления.
- 9. Установите передние колеса и шины.
- 10. Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте ее.
Как проверить износ задних тормозных колодок?
Проверьте толщину износа тормозных колодок через смотровое отверстие (A) на корпусе цилиндра. При необходимости проверьте с помощью шкалы.
ДОПУСТИМЫЙ ИЗНОС: 2 мм
Задний тормозной суппорт устройство схема
Примечание:
- Перед запуском двигателя проверьте уровень масла. Если двигатель уже запущен, остановите его и подождите 10 минут перед проверкой.
- Убедитесь, что уровень масла находится в пределах диапазона, указанного на щупе.
- Если уровень масла превышает допустимый, доливайте масло по мере необходимости, пока щуп не покажет правильный уровень.
- Тормозной суппорт
- Втулка болта со скользящим штифтом
- Медная уплотнительная шайба
- Тормозной шланг
- Моментный элемент
ВНИМАНИЕ:
Очистите тормозной суппорт и тормозную колодку от пыли с помощью вакуумного пылесборника, чтобы свести к минимуму опасность попадания частиц, находящихся в воздухе, или других материалов.
ОСТОРОЖНО:
- Не нажимайте на педаль тормоза.
- Не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные участки, это может привести к повреждению лакокрасочного покрытия. Если тормозная жидкость попала на окрашенные участки, немедленно смойте ее водой.
- Не сгибайте, не перекручивайте и не тяните за тормозные шланги и трубопроводы.
- Не используйте повторно слитую тормозную жидкость.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При снятии таких компонентов, как шланги, трубки/магистрали и т.д., закройте отверстия крышкой или заглушкой, чтобы предотвратить проливание жидкости.
Как снять задний суппорт NISSAN R52 ?
- 1. Снимите задние колеса и шины с помощью электроинструмента.
- 2. Закрепите ротор дискового тормоза с помощью колесных гаек.
- 3. Снимите соединительный болт, медные уплотнительные шайбы и отсоедините тормозной шланг от тормозного суппорта. Выбросьте медные уплотнительные шайбы.
ВНИМАНИЕ:
Не используйте повторно медные уплотнительные шайбы.
- 4. Выверните болты крепления тормозного элемента. Снимите тормозной суппорт и фиксатор тормозного момента с автомобиля в сборе.
- 5. Выверните болты с направляющими штифтами и тормозной суппорт с фиксатора тормозного момента.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не роняйте тормозные колодки и тормозной суппорт.
Как установить задний суппорт NISSAN R52 ?
- 1. Установите тормозной суппорт на динамометрический элемент и затяните болты со скользящими штифтами. Затяните в соответствии со спецификацией.
- 2. Установите тормозной суппорт и динамометрический элемент на автомобиль в сборе. Установите болты с динамометрическим элементом.
- 3. Прикрепите соединительный болт (А) и медные уплотнительные шайбы (1) к тормозному шлангу и установите его в сборе к тормозному суппорту. Выровняйте L-образный штифт тормозного шланга, совместив его с отверстием тормозного суппорта, и затяните соединительный болт (1) с указанным моментом затяжки.
ВНИМАНИЕ:
Не используйте повторно медные уплотнительные шайбы.
- 4. Долейте новую тормозную жидкость и произведите стравливание воздуха.
ПРИМЕЧАНИЕ:
- Не используйте повторно слитую тормозную жидкость.
- Не проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на ротор дискового тормоза.
- 5. Проверьте тормозную способность задних дисковых тормозов.
- 6. Установите задние колеса и шины.
Как разобрать задний суппорт?
- Болт со скользящим штифтом
- Втулка со скользящим штифтом
- Колпачок
- Выпускной клапан
- Корпус тормозного суппорта
- Уплотнение поршня
- Поршень
- Накладка поршня
- Накладка со скользящим штифтом
- Моментный элемент
- A. Резиновая смазка
- 1. Снимите тормозной суппорт.
- 2. Снимите накладки скобы суппорта.
- 3. Снимите втулку болта со скобы суппорта.
- 4. Вставьте деревянную колодку в корпус цилиндра и выпустите воздух из отверстия для соединительного болта, чтобы снять поршень и крышку поршня.
Внимание:
Не допускайте попадания пальцев между поршнями и корпусом тормозного суппорта.
Осторожно:
Не используйте поршневой колпачок повторно.
- 5. Снимите уплотнение поршня с корпуса тормозного суппорта с помощью подходящего инструмента.
ОСТОРОЖНО:
- Не повредите внутреннюю стенку цилиндра.
- Не используйте уплотнение поршня повторно.
- 6. Снимите выпускной клапан и крышку.
Осторожно:
Не используйте поршневой колпачок повторно.
ОСМОТР ПОСЛЕ РАЗБОРКИ
Корпус тормозного суппорта
Проверьте внутреннюю стенку корпуса тормозного суппорта на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. При обнаружении каких-либо неисправностей замените корпус тормозного суппорта.
Осторожно:
Всегда проводите очистку новой тормозной жидкостью. Не проводите очистку с использованием минеральных масел, таких как бензин или легкие масла.
Элемент крутящего момента
Проверьте элемент крутящего момента на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. При обнаружении каких-либо неисправностей замените элемент крутящего момента.
Поршень
Проверьте поверхность поршня на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. При обнаружении каких-либо неисправностей замените поршень.
Осторожно:
Поверхность скольжения поршня покрыта гальваническим покрытием. Не полируйте ее наждачной бумагой.
Скользящий штифт и накладка для болтов скользящего штифта
Проверьте скользящие штифты и накладки для болтов скользящего штифта на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. При обнаружении каких-либо неисправностей замените детали.
Как собрать задний суппорт?
Примечание:
- 1. Установите выпускной клапан и колпачок.
- 2. Нанесите резиновую смазку на уплотнение поршня (1) и установите его на корпус тормозного суппорта.
ВНИМАНИЕ:
Не используйте уплотнение поршня повторно.
- 3. Нанесите резиновую смазку на накладку поршня (1). Накройте торец поршня (2) накладкой поршня, а затем надежно установите выступ со стороны цилиндра на накладке поршня в паз на корпусе тормозного суппорта.
ВНИМАНИЕ:
Не используйте поршневой колпачок повторно.
- 4. Нанесите тормозную жидкость на поршень (1). Вручную вдавите поршень в корпус тормозного суппорта и вдавите боковой выступ поршня (2) в канавку поршня.
ОСТОРОЖНО:
Равномерно нажимайте на поршень и меняйте точку нажатия, чтобы предотвратить соприкосновение с внутренней стенкой цилиндра.
- 5. Нанесите резиновую смазку на втулку; установите втулку на болт скользящего штифта.
- 6. Установите накладки скользящего штифта на динамометрический элемент.
- 7. Установите тормозной суппорт на автомобиль.
ОСМОТР ПОСЛЕ УСТАНОВКИ
- 1. Проверьте сопротивление заднего дискового тормоза. При обнаружении сопротивления выполните процедуру, описанную ниже.
- 2. Снимите тормозные колодки.
- 3. С помощью подходящего инструмента вдавите поршни в корпус тормозного суппорта.
Осторожно:
Не повредите поршни суппорта.
- 4. Установите тормозные колодки.
- 5. Несколько раз нажмите на педаль тормоза.
- 6. Еще раз проверьте натяжение заднего дискового тормоза. При обнаружении натяжения разберите корпус тормозного суппорта.
- 7. Отполируйте контактные поверхности после полировки или замены дисковых дисков, а также в случае, если при очень малом пробеге педаль плавно нажимается.
