Замена сцепления QASHQAI J11
Запчасти и расходники.
| Наименование | Производитель | Номер | Стоимость |
|---|---|---|---|
| Диск сцепления Nissan J11R T32R MR20DD | NISSAN (GLOBAL) | 301004BB0A | 11 410 руб. |
| Комплект сцепления Nissan Qashqai J11E (HRA2DDT) | NISSAN (GLOBAL) | 3020500Q0D | 30 410 руб. |
| Корзина сцепления Nissan J11R T32R MR20DD | NISSAN (GLOBAL) | 302104BB0A | 13 750 руб. |
| Цилиндр сцепления гидравлический Nissan NISSAN 3062000Q1R | NISSAN (GLOBAL) | 3062000Q1R | 9 320 руб. |
Замена заднего привода на автомобиле NISSAN QASHQAI J11
Замена заднего привода НИССАН КАШКАЙ 11
Ваш Nissan Qashqai J11 начал «пробуксовывать», тяжело переключать передачи или сцепление стало «вести»? Это явные признаки износа сцепления!
Корзина сцепления замена
Выжимной MR20DD, HRA2DDT and K9K
- 1. Узел трансмиссии
- 2. Выжимной или CSC (концентрический рабочий цилиндр)
ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ И КРЫШКА СЦЕПЛЕНИЯ MR20DD
- 1. Маховик
- 2. Диск сцепления
- 3. Корзина(крышка) сцепления
- 4. Входной вал
- A Первый проход затяжки 15 Нм
- B Второй проход затяжки 25 Нм
- Рисунок со шприцем показывает куда наносить смазку на литиевой основе, содержащую дисульфид молибдена.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Новые диски сцепления предварительно смазаны, дополнительная смазка не требуется. При установке использованного диска нанесите тонкий слой смазки.
Как снять диск сцепления MR20DD
ВНИМАНИЕ:
- Никогда не используйте CSC (концентрический рабочий цилиндр) повторно. Поскольку CSC возвращается в исходное положение каждый раз при снятии узла трансмиссии. В это время пыль на скользящих деталях может повредить уплотнение CSC и вызвать утечку жидкости сцепления.
- Никогда не наносите смазку на поверхность диска сцепления, поверхность нажимного диска и поверхность маховика.
- Никогда не чистите диск сцепления растворителем.
Замена сцепления
- Снимите узел трансмиссии.
- Снимите болты крепления крышки сцепления, удерживая крышку сцепления.
ВНИМАНИЕ:
- Никогда не роняйте диск сцепления.
- Снимите крышку сцепления и диск сцепления.
- Выполните осмотр после снятия.
- 1. Очистите диск сцепления и шлицы входного вала, чтобы удалить смазку и пыль, образовавшиеся в результате истирания.
- 2. Нанесите рекомендуемую смазку на область(A) шлицев диска сцепления (1) и входного вала (2).
ВНИМАНИЕ:
- Обязательно наносите смазку на указанные точки (A). В противном случае может возникнуть шум, плохое расцепление или повреждение сцепления. Избыточная смазка может вызвать проскальзывание или вибрацию. А если она прилипнет к уплотнению CSC, это приведет к утечке жидкости сцепления. Вытрите избыток смазки - вытрите всю смазку, вытекающую из деталей.
- 3. Установите диск сцепления с помощью выравнивателя сцепления (A) (инструмент коммерческого обслуживания) и временно установите крышку сцепления.
ВНИМАНИЕ:
- Никогда не роняйте диск сцепления и крышку сцепления.
ВНИМАНИЕ:
- Будьте осторожны с ориентацией диска сцепления.
- Стрелкой указано направление в сторону двигателя
- 4. Затяните болты крепления крышки сцепления до указанного момента затяжки равномерно в два этапа в порядке номеров, как показано на рисунке.
- Момент затяжки корзины сцепления:
- Первый проход 15 Нм
- Второй проход 25 Нм
- После установки выполните осмотр.
- Момент затяжки корзины сцепления:
- 5. Установите узел трансмиссии.
Как поменять диск сцепления HRA2DDT КАШКАЙ 11?
Как поменять диск сцепления HRA2DDT КАШКАЙ 11?
- 1. Маховик
- 2. Диск сцепления
- 3. Корзина(крышка) сцепления
- 4. Входной вал
- A Первый проход затяжки 15 Нм
- B Второй проход затяжки 25 Нм
- Рисунок со шприцем показывает куда наносить смазку на литиевой основе, содержащую дисульфид молибдена.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Новые диски сцепления предварительно смазаны, дополнительная смазка не требуется. При установке использованного диска нанесите тонкий слой смазки.
ВНИМАНИЕ:
- Если узел трансмиссии снят с автомобиля, всегда заменяйте CSC (концентрический рабочий цилиндр). Верните вставку CSC в исходное положение, чтобы снять узел трансмиссии. Пыль на скользящих деталях диска сцепления может повредить уплотнение CSC и вызвать утечку жидкости сцепления.
- Никогда не наносите смазку на поверхность диска сцепления, поверхность нажимного диска и поверхность маховика.
- При установке будьте осторожны, чтобы смазка, нанесенная на входной вал, не прилипала к диску сцепления.
- Никогда не очищайте диск сцепления растворителем.
Как снять диск сцепления HRA2DDT
- 1. Снимите узел трансмиссии с автомобиля.
- 2. Ослабьте болты крепления корзины(крышки) сцепления.
- 3. Снимите корзину(крышку) сцепления и диск сцепления.
ВНИМАНИЕ:
Никогда не роняйте диск сцепления.
Как установить сцепление HRA2DDT
- 1. Очистите диск сцепления и шлицы входного вала, чтобы удалить смазку и пыль, образовавшиеся в результате истирания.
- 2. Нанесите рекомендуемую смазку на диск сцепления и шлицы входного вала.
ВНИМАНИЕ:
Обязательно наносите смазку в указанные точки. В противном случае может возникнуть шум, плохое выключение или повреждение сцепления. Избыточная смазка может вызвать проскальзывание или вибрацию. А если она прилипнет к уплотнению CSC, это приведет к утечке жидкости сцепления. Вытрите излишки смазки. Вытрите любую смазку, вытекающую из деталей.
- 3. Установите диск сцепления, используя подходящий выравниватель сцепления (A).
- 4. Установите крышку сцепления. Предварительно затяните болты крепления крышки сцепления.
- 5. Равномерно затяните болты крепления крышки сцепления до указанного момента затяжки в два этапа в порядке, показанном на рисунке.
- Момент затяжки корзины сцепления:
- Первый проход 6 Нм
- Второй проход 15 Нм
- Момент затяжки корзины сцепления:
- 6. Установите узел трансмиссии в сборе на автомобиль.
Как поменять диск сцепления K9K КАШКАЙ 11?
Как поменять диск сцепления K9K КАШКАЙ 11?
- 1. Маховик
- 2. Диск сцепления
- 3. Корзина(крышка) сцепления
- 4. Входной вал
- Момент затяжки 12 Нм
- Рисунок со шприцем показывает куда наносить смазку на литиевой основе, содержащую дисульфид молибдена.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Новые диски сцепления предварительно смазаны, дополнительная смазка не требуется. При установке использованного диска нанесите тонкий слой смазки.
ВНИМАНИЕ:
- Если узел трансмиссии снят с автомобиля, всегда заменяйте CSC (концентрический рабочий цилиндр). Верните вставку CSC в исходное положение, чтобы снять узел трансмиссии. Пыль на скользящих деталях диска сцепления может повредить уплотнение CSC и вызвать утечку жидкости сцепления.
- Никогда не наносите смазку на поверхность диска сцепления, поверхность нажимного диска и поверхность маховика.
- При установке будьте осторожны, чтобы смазка, нанесенная на входной вал, не прилипала к диску сцепления.
- Никогда не очищайте диск сцепления растворителем.
Как снять диск сцепления K9K
- 1. Снимите узел трансмиссии с автомобиля.
- 2. Ослабьте болты крепления корзины(крышки) сцепления.
- 3. Снимите корзину(крышку) сцепления и диск сцепления.
ВНИМАНИЕ:
Никогда не роняйте диск сцепления.
Как установить сцепление K9K
- 1. Очистите диск сцепления и шлицы входного вала, чтобы удалить смазку и пыль, образовавшиеся в результате истирания.
- 2. Нанесите рекомендуемую смазку на диск сцепления и шлицы входного вала.
ВНИМАНИЕ:
Обязательно наносите смазку в указанные точки. В противном случае может возникнуть шум, плохое выключение или повреждение сцепления. Избыточная смазка может вызвать проскальзывание или вибрацию. А если она прилипнет к уплотнению CSC, это приведет к утечке жидкости сцепления. Вытрите излишки смазки. Вытрите любую смазку, вытекающую из деталей.
- 3. Установите диск сцепления, используя подходящий выравниватель сцепления (A).
- 4. Установите крышку сцепления. Предварительно затяните болты крепления крышки сцепления.
- 5. Равномерно затяните болты крепления крышки сцепления до указанного момента затяжки в два этапа в порядке, показанном на рисунке.
- Момент затяжки корзины сцепления:
- Первый проход 6 Нм
- Второй проход 15 Нм
- Момент затяжки корзины сцепления:
- 6. Установите узел трансмиссии в сборе на автомобиль.
Как поменять диск сцепления R9M КАШКАЙ 11?
Выжимной R9M
- 1. Узел трансмиссии
- 2. Выжимной или CSC (концентрический рабочий цилиндр)
- 3. Уплотнительный болт
ВНИМАНИЕ:
- Если узел трансмиссии снят с автомобиля, всегда заменяйте CSC (концентрический рабочий цилиндр). Возвращайте вставку CSC в исходное положение, чтобы снять узел трансмиссии. Пыль на скользящих деталях диска сцепления может повредить уплотнение CSC и вызвать утечку жидкости сцепления.
- Никогда не разбирайте CSC.
- Не допускайте попадания жидкости сцепления на окрашенную поверхность кузова или другие детали. Если она прольется, немедленно вытрите и промойте пораженный участок водой.
Как поменять диск сцепления R9M КАШКАЙ 11?
- 1. Механическая коробка передач
- 2. Выжимной - Концентрический рабочий цилиндр (CSC)
- 3. Болт
- 4. Болт узла сцепления
- 5. Распорная втулка
- 6. Корзина(крышка) сцепления
- 7. Диск сцепления 8. Маховик
- Момент затяжки 12 Нм
- Рисунок со шприцем показывает куда наносить смазку на литиевой основе, содержащую дисульфид молибдена.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Новые диски сцепления предварительно смазаны, дополнительная смазка не требуется. При установке использованного диска нанесите тонкий слой смазки.
ВНИМАНИЕ:
- Если узел трансмиссии снят с автомобиля, всегда заменяйте CSC (концентрический рабочий цилиндр). Верните вставку CSC в исходное положение, чтобы снять узел трансмиссии. Пыль на скользящих деталях диска сцепления может повредить уплотнение CSC и вызвать утечку жидкости сцепления.
- Никогда не наносите смазку на поверхность диска сцепления, поверхность нажимного диска и поверхность маховика.
- При установке будьте осторожны, чтобы смазка, нанесенная на входной вал, не прилипала к диску сцепления.
- Никогда не очищайте диск сцепления растворителем.
Как снять диск сцепления K9K
- 1. Снимите коробку передач с автомобиля.
- 2. Заблокируйте маховик с помощью инструмента [SST: — (Mot.1431)] (1).
- 3. Снимите корзину(крышку) сцепления и диск сцепления.
ВНИМАНИЕ:
- 3. Снимите три болта крепления крышки сцепления с интервалом 120°.
- 4. Замените эти три болта инструментом [SST: — (Emb.1761) (1)].
ВНИМАНИЕ:
Никогда не роняйте диск сцепления.
- 5. Установите три распорки инструмента [SST: — (Emb. 1761)] в контакт с помощью гаек.
- 6. Постепенно снимите шесть оставшихся болтов.
- 7.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Эти инструкции необходимо соблюдать, чтобы не допустить перекручивания крышки сцепления:
Открутите и постепенно снимите на четверть оборота три гайки инструмента [SST: — (Emb. 1761)] одну за другой. - 8. Снимите крышку сцепления.
- 9. Снимите диск сцепления.
