Ролик натяжитель приводного ремня в сборе NISSAN TEANA J32
Стоимость работ:
2 780
Запчасти и расходники.
Наименование | Производитель | Номер | Стоимость |
---|---|---|---|
Ролик приводного ремня A/C Nissan Teana J32 / Murano Z51 (VQ25DE / VQ35DE) | NISSAN (GLOBAL) | 11925JA11A | 7 630 руб. |
Ремень приводной (оригинал) Nissan Teana J32 / Murano Z51 - 7PK1701 | NISSAN (GLOBAL) | 11720JA10B | 3 810 руб. |
Ролик натяжитель в сборе TEANA J32
Замена натяжителя приводного ремня в сервисе НИССАН-ВСЕМ


Меняем ролик натяжителя в сборе ТЕАНА J32
- Откручиваем правое колесо
- Заливаем болты крепления ролика WD40 или аналогом
- Ослабеваем пружину натяжителя ролика, снимаем ремень и откручиваем ролик
- Ставим новый ролик и ремень, как правило, ставится новый




- Генератор
- Автонатяжитель приводного ремня
- A. Диапазон возможного использования
- B. Диапазон при установке нового приводного ремня
- C. Индикатор
- Шкив коленчатого вала
- Компрессор кондиционера (в моделях с кондиционером)
- Водяной насос
- Приводной ремень
СНЯТИЕ РОЛИКА-НАТЯЖИТЕЛЯ
- Удерживайте шестигранную часть (A) автонатяжителя приводного ремня (1) накидным гаечным ключом. Затем перемещайте рукоятку гаечного ключа в направлении
стрелки (направление ослабления натяжителя).
ВНИМАНИЕ:
Избегайте размещения руки в месте, где может произойти защемление если удерживающий инструмент случайно оторвется.
- Вставьте стержень диаметром примерно 6 мм (0,24 дюйма), такой как короткую отвертку в отверстие (B) фиксирующей бобышки, чтобы зафиксировать автонатяжитель приводного ремня.
Держите рычаг шкива автонатяжителя приводного ремня заблокированным после снятия приводного ремня.
- Снимите приводной ремень.
УСТАНОВКА РОЛИКА-НАТЯЖИТЕЛЯ
- Установите приводной ремень.
ВНИМАНИЕ:
- Убедитесь, что приводной ремень полностью установлен на шкивах.
- Убедитесь, что моторное масло, рабочая жидкость и охлаждающая жидкость двигателя не прилипли к приводному ремню и каждой из канавок шкива.
- Отпустите автоматический натяжитель приводного ремня и натяните приводной ремень.
- Несколько раз поверните шкив коленчатого вала по часовой стрелке, чтобы выровнять натяжение между каждым шкивом.
- Убедитесь, что натяжение приводного ремня на индикаторе (вырез на неподвижной стороне) находится в пределах возможного диапазона использования.
