Тормозные колодки задние замена INFINITI M37
Запчасти и расходники
| Наименование | Производитель | Номер | Стоимость |
|---|---|---|---|
| Колодки тормозные задние дисковые (KASHIYAMA) Infiniti S51 Y51 V37 V36 Z34 | KASHIYAMA (Япония) | D1284M | 2 500 руб. |
| Колодки тормозные задние Infiniti V36/J50/Y51/V37 | NISSAN (GLOBAL) | D4M601BN0A | 3 620 руб. |
Как поменять задние колодки на автомобиле INFINITI M37?
Замена задних тормозных колодок ИНФИНИТИ M37
Тормозная система – важнейший элемент активной безопасности вашего INFINITI M37. Задние тормозные колодки, как и передние, подвергаются постоянному износу и требуют своевременной замены. Изношенные колодки не только снижают эффективность торможения, увеличивая тормозной путь, но и могут привести к повреждению тормозных дисков и выходу из строя суппортов. Своевременная замена задних колодок восстанавливает баланс тормозных усилий, обеспечивает стабильную работу систем ABS и ESP, а также предотвращает более дорогостоящий ремонт.
Основные симптомы, указывающие на необходимость замены задних тормозных колодок:
- Появление скрипа, свиста или металлического скрежета при торможении.
- Срабатывание индикатора износа тормозных колодок на приборной панели (при наличии).
- Увеличение тормозного пути, снижение эффективности торможения.
- Пульсация педали тормоза (при неравномерном износе колодок или дисков).
- Визуально малая толщина фрикционного слоя (менее 3–4 мм).
Процедура замены включает:
- Диагностика: Визуальный осмотр состояния тормозных колодок, дисков и суппортов. Компьютерное подключение для перевода EPB в сервисный режим.
- Подготовка: Снятие задних колес. Отсоединение датчика износа колодок (при наличии). Снятие тормозного суппорта (с фиксацией на подвеске, без отсоединения тормозного шланга).
- Замена колодок: Извлечение изношенных колодок и противоскрипных пластин. Очистка суппорта и направляющих. Проверка состояния тормозного диска (измерение толщины, осмотр на наличие борозд и трещин).
- Смазка и установка: Нанесение высокотемпературной смазки на направляющие и тыльные стороны новых противоскрипных пластин. Установка новых колодок.
- Сборка: Монтаж суппорта, подключение датчика износа. Затяжка крепежных болтов динамометрическим ключом.
- Калибровка: Деактивация сервисного режима EPB и калибровка системы с помощью диагностического сканера.
- Проверка: Контроль уровня тормозной жидкости. Тестовый заезд с проверкой эффективности торможения и отсутствия посторонних шумов.
Техническое примечание:
На INFINITI M37 с двигателем VQ37VHR задние тормозные механизмы оснащены электронным стояночным тормозом (EPB). Замена колодок требует обязательного перевода системы EPB в сервисный режим с помощью диагностического сканера, а не принудительного механического отвода поршня. Оригинальные номера задних тормозных колодок: 44060-1CA0A (для большинства комплектаций). Также доступны качественные аналоги от Akebono, Brembo, TRW. При замене рекомендуется использовать новые противоскрипные пластины и смазку для направляющих. Момент затяжки болтов суппорта – 30–40 Н·м. После замены необходимо выполнить калибровку EPB.
Замена задних тормозных колодок на автомобиле INFINITI M37 (VQ37VHR) – обеспечение надежного торможения и безопасности движения
Своевременная замена задних тормозных колодок – это залог вашей безопасности и сохранности тормозной системы. Не откладывайте обслуживание при появлении первых признаков износа.
Как поменять задние колодки - суппорт 1 поршень INFINITI M37 ?
ВНИМАНИЕ!
- Поскольку пыль, покрывающая задний тормоз, оказывает вредное воздействие на организм человека, ее необходимо удалять с помощью пылесборника. Никогда не разбрызгивайте пыль с помощью пневматического пистолета.
Осторожно:
- Никогда не нажимайте на педаль тормоза при снятии тормозных колодок, так как поршень может выскочить.
- Никогда не роняйте тормозные колодки, прокладки и крышки для них.
- 1. Снимите колёса.
- 2. Выверните верхний болт скользящей шпильки.
- 3. Закрепите корпус цилиндра подходящей проволокой, чтобы тормозной шланг не растягивался. Затем снимите тормозные колодки с элемента регулировки крутящего момента.
Осторожно:
- Ни в коем случае не деформируйте фиксатор тормозных колодок при снятии его с элемента регулировки крутящего момента.
- Ни в коем случае не повреждайте поршневой колпачок.
- Никогда не роняйте тормозные колодки, прокладки и крышки для них.
- Запомните каждое положение снятых тормозных колодок.
- 4. Проведите осмотр после демонтажа.
Как установить задние колодки INFINITI M37 ?
ВНИМАНИЕ!
- Поскольку пыль, покрывающая задний тормоз, оказывает вредное воздействие на организм человека, ее необходимо удалять с помощью пылесборника. Никогда не разбрызгивайте пыль с помощью пневматического пистолета.
Осторожно:
- Никогда не нажимайте на педаль тормоза при снятии тормозных колодок, так как поршень может выскочить.
- Если тормозная жидкость или консистентная смазка прилипли к тормозному суппорту в сборе и тормозному диску, быстро вытрите их.
- 1. Установите регулировочный элемент, сняв фиксаторы колодок.
Осторожно:
- Надежно закрепите фиксаторы накладок, чтобы они не отрывались от вращающего элемента.
- Никогда не деформируйте фиксаторы накладок.
- 2. Нанесите смазку PBC (полибутилкуприсил) или смазку на силиконовой основе на соответствующие поверхности (А) между тормозной колодкой и прокладкой и установите прокладку и ее крышку на тормозную колодку.
Осторожно:
- При замене тормозной колодки всегда устанавливайте на место прокладки и их крышки.
- 3. Нанесите смазку PBC (полибутилкуприсил) или смазку на силиконовой основе на соответствующие поверхности (B) между тормозной колодкой и фиксатором колодки и установите тормозную колодку на элемент регулировки крутящего момента.
- 4. Нанесите смазку PBC (полибутилкуприсил) или смазку на силиконовой основе на защелкивающуюся часть (А) корпуса цилиндра и установите корпус цилиндра на элемент регулировки крутящего момента.
Осторожно:
- Никогда не повреждайте поршневой колпачок.
- При замене тормозной колодки на новую проверьте уровень тормозной жидкости в бачке-накопителе, поскольку при вдавливании поршня тормозная жидкость возвращается в бачок главного цилиндра.
примечание:
- Используйте поршневой инструмент для дискового тормоза, чтобы легко надавить на поршень.
- 3. Нанесите смазку PBC (полибутилкуприсил) или смазку на силиконовой основе на соответствующие поверхности (B) между тормозной колодкой и фиксатором колодки и установите тормозную колодку на элемент регулировки крутящего момента.
- Нанесите резиновую смазку на болт скользящего штифта, установите верхний болт скользящего штифта и затяните его с указанным моментом затяжки.
- 6. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы убедиться в отсутствии тяги заднего дискового тормоза.
- 7. Установите шины с помощью электроинструмента.
Как поменять задние колодки - суппорт 2 поршня INFINITI M37 ?
внимание!
Поскольку пыль, покрывающая задний тормоз, оказывает вредное воздействие на организм человека, ее необходимо удалять с помощью пылесборника. Никогда не разбрызгивайте пыль с помощью пневматического пистолета.
Осторожно:
- Никогда не нажимайте на педаль тормоза при снятии тормозных колодок, так как поршень может выскочить.
- Если тормозная жидкость или смазка прилипли к тормозному суппорту в сборе и дисковому ротору, быстро сотрите их.
- 1. Снимите шины с помощью электроинструмента.
- 2. Снимите зажимы со штифтов накладок подходящими плоскогубцами.
- 3. Снимите штифты накладок подходящими плоскогубцами, удерживая поперечную пружину, затем снимите поперечную пружину с суппорта.
- 4. Снимите тормозные колодки, прокладки и крышки накладок с суппорта подходящими плоскогубцами.
Осторожно:
- Ни в коем случае не повредите крышку поршня.
- Никогда не роняйте тормозные колодки и прокладки.
- Запомните каждое положение снятых тормозных колодок.
- 5. После снятия проведите осмотр.
Как поменять задние колодки - суппорт 2 поршня INFINITI M37 ?
внимание!
Поскольку пыль, покрывающая задний тормоз, оказывает вредное воздействие на организм человека, ее необходимо удалять с помощью пылесборника. Никогда не разбрызгивайте пыль с помощью пневматического пистолета.
Осторожно:
- Никогда не нажимайте на педаль тормоза при снятии тормозных колодок, так как поршень может выскочить.
- Если тормозная жидкость или смазка прилипли к тормозному суппорту в сборе и дисковому ротору, быстро сотрите их.
- 1. Нанесите тормозную смазку на основе меди на соответствующие поверхности (А) между прокладкой и защитной крышкой и установите прокладку и защитную крышку на тормозную колодку.
Осторожно:
При замене тормозной колодки всегда устанавливайте на место прокладки и их крышки.
- 2. Нанесите тормозную смазку на основе меди на следующие соответствующие поверхности:
- B: Между тормозной колодкой и суппортом.
- C: Между тормозной колодкой и штифтом колодки.
- D: Между тормозной колодкой и поперечной пружиной.
- 3. Установите тормозные колодки на суппорт.
Осторожно:
- Ни в коем случае не повреждайте крышку поршня.
- При замене тормозной колодки на новую проверьте уровень тормозной жидкости в бачке-накопителе, поскольку при вдавливании поршня тормозная жидкость возвращается в бачок главного цилиндра.
примечание:
Используйте поршневой инструмент для дисковых тормозов, чтобы легко надавить на поршень.
- 4. Установите штифт верхней тормозной колодки с внутренней стороны, затем плотно установите на внешнюю сторону через отверстие в верхней части тормозной колодки.
- 5. Наденьте верхнюю часть поперечной пружины на верхний штифт накладки, вдавите поперечную пружину, установите нижний штифт накладки с внутренней стороны на внешнюю и закрепите поперечную пружину.
- 6. Установите зажимы на штифты накладки.
Осторожно:
Если зажим закреплен не до конца, во время движения автомобиля может выпасть штифт тормозной колодки.
- 7. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы убедиться в отсутствии тяги заднего дискового тормоза.
- 8. Установите колёса.