Замена антифриза НИССАН НОУТ Е11

Как проверить уровень антифриза?

без кондиционера

• Проверьте, находится ли уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке в диапазоне от «MIN» до «MAX», когда двигатель остыл.
• При необходимости отрегулируйте уровень охлаждающей жидкости.

Как проверить уровень антифриза?

c кондиционером

• При остывшем двигателе проверьте, находится ли уровень охлаждающей жидкости в резервуаре в пределах от минимального до максимального.
• Отрегулируйте уровень охлаждающей жидкости, если его слишком много или слишком мало.

ВНИМАНИЕ:

• Чтобы не обжечься, никогда не меняйте охлаждающую жидкость при горячем двигателе.
• Оберните крышку радиатора плотной тканью и осторожно снимите ее. Сначала поверните крышку на четверть оборота, чтобы сбросить повышенное давление. Затем отверните крышку до упора.

Как слить антифриз НИССАН НОУТ?

Модели без кондиционера

• 1. Отсоедините нижний шланг радиатора и крышку радиатора.

  ВНИМАНИЕ:

  Обязательно сливайте воду, когда температура охлаждающей жидкости двигателя будет низкой.

• 2. Снимите бачок-накопитель и слейте охлаждающую жидкость из двигателя, выполнив следующие действия.
• a. Переместите корпус реле перед аккумулятором.
• b. Отсоедините бачок-накопитель от кожуха вентилятора, чтобы снять его. Приложив усилие в левом направлении автомобиля, поднимите бачок-накопитель.
• 3. Проверьте систему слива охлаждающей жидкости на наличие загрязнений, таких как ржавчина, корозия или изменение цвета.
• В случае загрязнения промойте систему охлаждения двигателя.

Модели c кондиционером

• 1. Отсоедините нижний шланг радиатора и крышку бачка бачка-накопителя.

  ВНИМАНИЕ:

  Обязательно сливайте воду, когда температура охлаждающей жидкости двигателя будет низкой.

• 2. Снимите бачок-накопитель и слейте охлаждающую жидкость из двигателя.
• 3. Проверьте, нет ли в сливаемой охлаждающей жидкости таких загрязнений, как ржавчина, коррозия или изменение цвета. В случае загрязнения промойте систему охлаждения двигателя.

Как поменять антифриз НИССАН НОУТ?

• 1. Установите накопительный бак.

• 2. Подсоедините нижний шланг радиатора.
• 3. Отсоедините шланг отопителя (со стороны выхода шланга отопителя: верхняя сторона), как показано на рисунке. Держите конец шланга на той же высоте, что и перед снятием.

• 4. Заполните радиатор и бачок-накопитель до указанного уровня.
  • Медленно заливайте охлаждающую жидкость не более чем на 2 (1-3/4 литра в минуту) минуты, чтобы выпустить воздух из системы.
  • Когда охлаждающая жидкость из шланга отопителя начнет вытекать, подсоедините шланг отопителя и продолжайте заполнять.
  • Используйте оригинальную охлаждающую жидкость Nissan L250 или ее эквивалент, смешанный с водой (дистиллированной или деминерализованной).

Объем охлаждающей жидкости в двигателе

Модели без кондиционера

С накопительным бачком: Приблизительно 4,9 (4-3/8 Имп qt)

Объем резервуара: 0,7 (5/8 литра в сутки)

Модели с кондиционером

С накопительным бачком: Приблизительно 5,3 (4-3/8 Имп qt)

Объем резервуара: 1,2 (5/8 литра в сутки)

• 5. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры с установленной крышкой радиатора.
• 6. Прогревайте, пока не откроется термостат. Продолжайте прогрев при 3000 оборотах в минуту в течение примерно 10 минут.

  • Для открытия термостата прикоснитесь рукой к верхнему шлангу радиатора, чтобы убедиться, что вода горячая.

  ВНИМАНИЕ:

  Соблюдайте осторожность, чтобы не перегреть двигатель.

• 7. Заглушите двигатель.
• 8. После охлаждения двигателя (примерно до 50°C (122°F) или ниже) снимите крышку радиатора и проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если уровень охлаждающей жидкости низкий, снова залейте ее до горловины радиатора и повторите, начиная с шага 5.
• 9. Когда уровень охлаждающей жидкости стабилизируется, заполните бачок до уровня “MAX”.
• 10. Проверьте систему охлаждения на наличие утечек при работающем двигателе.
• 11. Дайте двигателю остыть [примерно до 50°C (122°F) или ниже].
• 12. Запустите двигатель. Выполните следующий цикл три раза. Поддерживайте частоту вращения двигателя на уровне 1000 об/мин в течение примерно 30 секунд. Затем постепенно увеличьте обороты до 3000 оборотов в минуту.
• 13. Во время выполнения описанного выше шага 12 убедитесь, что из сердечника нагревателя не доносится звук льющейся воды.
  • В отопителе может быть слышен шум.
• 14. Если слышен звук льющейся воды, повторите шаги с 4 по 13.
• Удалите излишки охлаждающей жидкости из двигателя.

Как слить весь антифриз НИССАН НОУТ?

• 1. Заполните радиатор и бачок-накопитель водой и установите крышку радиатора на место.
• 2. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
• 3. Сделайте два-три оборота двигателя на холостом ходу.
• 4. Заглушите двигатель и подождите, пока он остынет.
• 5. Слейте воду.
• 6. Повторяйте шаги с 1 по 5 до тех пор, пока из радиатора не начнет вытекать чистая вода.

модели без кондиционера?

1. Вентилятор охлаждения в сборе
2. Хомут для шланга
3. Шланг радиатора (верхний)
4. Радиатор
5. Крышка радиатора
6. Монтажная резина (верхняя)
7. Монтажная резина (нижняя)
8. Шланг радиатора (нижний)
9. Кронштейн
10. Крышка резервуара
11. Бачок-накопитель
12. Шланг для бачка-накопителя

• A. К выходу воды
• B. К трубе всасывания воды
• C. К a радиатора
• Стрелкой указан перед автомобиля

модели с кондиционером?

1. Радиатор
2. Крепежная резина
3. Шланг радиатора (верхний)
4. Хомут для шланга
5. Крышка запасного бачка
6. Хомут для шланга
7. Шланг бачка-накопителя
8. Бачок-накопитель
9. Вентилятор охлаждения в сборе
10. Хомут для шланга
11. Шланг радиатора (нижний)
12. Хомут для шланга
13. Шланг бачка бачка-накопителя
14. Монтажная резинка

Как разобрать систему охлаждения НИССАН НОУТ?

• 1. Отсоедините оба кабеля аккумулятора.
• 2. Слейте охлаждающую жидкость.

  ВНИМАНИЕ:

  • Обязательно сливайте воду, когда температура охлаждающей жидкости двигателя будет низкой.

  ОСТОРОЖНО:

  • Никогда не снимайте крышку радиатора при горячем двигателе. Из-за утечки охлаждающей жидкости под высоким давлением из радиатора могут возникнуть серьезные ожоги.

• 3. Выверните крепежные болты, чтобы корпус реле можно было перемещать.
• 4. Снимите следующие детали.
  • Передняя решетка радиатора;
  • Бачок-накопитель (модели с кондиционером)
  • Снимите опору сердечника радиатора (верхнюю).
  • Воздуховод;
• 5. Снимите разъемы жгута проводов<.li>
• 6. Снимите шланги радиатора (верхний) и (нижний).

  ВНИМАНИЕ:

  • Установите заглушку на снятые шланги и патрубки подачи жидкости и убедитесь, что она не вытекает.
  • Будьте осторожны, чтобы не повредить сердечник радиатора и сердечник конденсатора кондиционера.

• 7. Снимите бачок-накопитель (модели без кондиционера).
  • Отсоедините бачок-накопитель от кожуха вентилятора, чтобы снять его. Приложив усилие в левом направлении автомобиля, поднимите бачок-накопитель.
• 8. Снимите вентилятор охлаждения в сборе с радиатора.