Замена передней ступицы НИССАН НОУТ
Запчасти и расходники
| Наименование | Производитель | Номер | Стоимость |
|---|---|---|---|
| Подшипник ступицы переднего колеса (R=L) Nissan Note E11 / Micra K12 '03- / G15 | NISSAN (GLOBAL) | 40210AX000 | 3 220 руб. |
| Ступица (без подшипника) Renault 402022048R | RENAULT (Франция) | 402022048R | 15 620 руб. |
| Ступица без подшипника (PATRON) Nissan G15 K12 E11 | PATRON (Китай) | PBK4553H | 1 880 руб. |
| Подшипник ступицы передний Nissan Note E11 / Micra K12 / Almera G15 (с ABS. 48магн. меток) | SNR (Франция) | XGB41140R00 | 3 460 руб. |
| Ступица передняя (без подшипника) Nissan Mikra K12 / Note E11 | NISSAN (GLOBAL) | 40202AX000 | 3 860 руб. |
| Подшипник ступицы заднего колеса (R=L) Nissan Note E11 / Micra K12 | NISSAN (GLOBAL) | 43210AZ300 | 4 080 руб. |
Замена передней ступицы на автомобиле NISSAN NOTE E11
Как поменять переднюю ступицу на автомобиле НОУТ Е11
Конструктивной особенностью является интегрированное магнитное кольцо ABS, встроенное в подшипник, что накладывает ограничения при запрессовке: усилие нельзя прикладывать к внутреннему кольцу или уплотнению. Ресурс оригинального подшипника составляет 80 000–120 000 км, однако при эксплуатации на дорогах с плохим покрытием или после ударов ресурс может сокращаться вдвое.
Основные признаки необходимости замены:
- Гул или вой, нарастающий с увеличением скорости: Характерный звук, возникающий при износе подшипника. Частота тона меняется при изменении скорости движения и не зависит от работы двигателя.
- Изменение характера шума при маневрировании: Гул усиливается при повороте руля в одну сторону и ослабевает при повороте в другую — это позволяет локализовать неисправную ступицу (нагруженная сторона гудит сильнее).
- Люфт в ступице: Определяется при вывешенном колесе путем покачивания его за верхнюю и нижнюю точки. Наличие ощутимого люфта указывает на критический износ подшипника.
- Шероховатость при вращении: При прокручивании вывешенного колеса рукой определяется неравномерность хода, закусывание или посторонние звуки.
- Нагрев ступицы: Повышенная температура корпуса ступицы после движения по сравнению с противоположным колесом — признак повышенного трения внутри подшипника.
- Загорание индикаторов ABS или ESP: При повреждении встроенного магнитного кольца ABS система регистрирует ошибку.
Техническое примечание:
Официальное руководство предписывает замену правого и левого подшипников как сопряженного комплекта.
Интегрированное кольцо ABS: Подшипник оснащен встроенным магнитным сенсорным кольцом (48 магнитных меток). При запрессовке необходимо ориентировать кольцо правильно, а также следить, чтобы выступ на опорной поверхности корпуса датчика ABS вошел в соответствующий паз на поворотном кулаке.
Замена подшипника передней ступицы Nissan Note E11
Как проверить ступицу НИССАН НОУТ ?
Осмотрите переднюю ось на предмет чрезмерного люфта, трещин, износа или других повреждений.
- Поверните передние колеса (левое/правое) и проверьте люфт.
- Убедитесь, что в ось не попали гвозди или другие посторонние предметы.
- Затяните все гайки и болты оси с указанным моментом затяжки.
Подняв автомобиль, проверьте следующее:
- Руками проверните ступицу колеса в осевом направлении. Убедитесь, что подшипники передних колес не ослаблены.
Осевой люфт: 0,05 мм (0,0020 дюйма)
- Поверните ступицу колеса и убедитесь, что нет посторонних шумов или других нештатных явлений. При наличии нештатных явлений замените ступичный подшипник.
- Поворотный кулак
- Корпус датчика
- Ступичный подшипник
- Стопорные кольца
- Ступица колеса
- Передний приводной вал
Как поменять переднюю ступицу НИССАН НОУТ ?
- 1. Поднимите автомобиль и снимите с него колесо.
- 2. Отсоедините разъем жгута проводов датчика ABS.
- 3. Отсоедините тормозной шланг от стойки.
- 4. Снимите тормозной суппорт с поворотного кулака. Повесьте его так, чтобы он не мешал работе.
ВНИМАНИЕ:
Не нажимайте на педаль тормоза, когда тормозной суппорт снят.
- 5. Снимите тормозной диск с ступицы колеса.
- 6. Выньте датчик ABS из поворотного кулака.
ВНИМАНИЕ:
Не тяните жгут проводов датчиков колес ABS.
- 7. С помощью ключа для стопорных гаек ступиц (SST) снимите стопорную гайку с приводного вала.
- 8. Снимите рулевую тягу с поворотного кулака. Если рулевая тяга не снимается легко, воспользуйтесь съемником шаровых опор (специальный инструмент для автосервиса).
ВНИМАНИЕ:
Чтобы не повредить резьбу и не допустить внезапного отсоединения съемника шаровых опор (специальный инструмент для автосервиса), временно затяните стопорные гайки.
- 9. Снимите поворотный кулак с амортизационной стойки.
ВНИМАНИЕ:
Не устанавливайте шарнир приводного вала под слишком большим углом (22° или больше). Кроме того, крепко держите поворотный кулак и не перетягивайте скользящее соединение.
- 10. Снимите приводной вал с поворотного кулака.
ВНИМАНИЕ:
При снятии приводного вала не допускайте чрезмерного угла наклона шарнира приводного вала (22° и более). Также следите за тем, чтобы не перетянуть скользящее соединение.
- Не поднимайте приводной вал с закрепленной осью, держась только за промежуточный вал.
- Не допускайте, чтобы приводной вал с установленной трансмиссией свисал без опоры для промежуточного вала, ступичных подшипников и других деталей.
- 11. Открутите болт и гайку крепления шарового шарнира поперечной тяги. Затем снимите поперечную тягу с поворотного кулака.
Как установить переднюю ступицу НИССАН НОУТ ?
Установка производится в порядке обратном снятию.
