Замена поддона НИССАН НОУТ Е11
Запчасти и расходники
| Наименование | Производитель | Номер | Стоимость |
|---|---|---|---|
| Пробка сливная маслянного поддона АКПП для NISSAN | NISSAN (GLOBAL) | 3137731X06 | 390 руб. |
| Поддон масляный АКПП для NISSAN 3139031X00 | NISSAN (GLOBAL) | 3139031X00 | 5 060 руб. |
Замена поддона на автомобиле NISSAN NOTE E11
Как поменять поддон на автомобиле НОУТ Е11
Ресурс поддона не ограничен пробегом, однако коррозия, механические повреждения или нарушение герметичности стыка с блоком цилиндров требуют его замены.
Основные признаки необходимости замены:
- Механические повреждения: Вмятины, трещины или деформации корпуса поддона, возникшие в результате удара о дорожное препятствие. Деформация может нарушить работу маслозаборника и привести к масляному голоданию двигателя.
- Коррозионное разрушение: Сквозная коррозия металла поддона, особенно в нижней части и в зоне сварных швов, приводящая к подтеканию масла.
- Нарушение герметичности стыка: Подтекание моторного масла по периметру соединения поддона с блоком цилиндров или с верхней секцией картера. Причиной может быть разрушение герметика или деформация фланца.
- Повреждение резьбы сливной пробки: Срыв резьбы в сливном отверстии, делающий невозможным герметичную установку пробки.
- Повреждение посадочного места датчика уровня масла: На модификациях, оснащенных датчиком уровня масла, повреждение посадочного гнезда требует замены поддона
Процедура замены включает:
- Подготовка и слив масла: Автомобиль вывешивается на подъемнике. Снимается защита двигателя со стороны днища. Сливается моторное масло в подготовленную ёмкость .
- Ослабление крепежа: Болты крепления нижнего поддона ослабляются в порядке, обратном порядку затяжки, указанному в руководстве .
- Отделение поддона: Специальным резцом (специнструмент KV10111100) поддевается стык между верхним и нижним поддонами. Резец перемещается по периметру с постукиванием по торцу молотком . Внимание: Запрещается использовать плоскую отвертку для отделения поддона — это может повредить контактные поверхности .
- Снятие поддона: После нарушения герметичности стыка поддон снимается, остатки масла сливаются.
- Очистка поверхностей: Скребком удаляются остатки старого герметика с контактных поверхностей поддона и блока цилиндров. Запрещается наносить царапины на сопрягаемые поверхности .
- Установка нового поддона: На контактную поверхность нового поддона наносится герметик (оригинальный Nissan или эквивалент) непрерывной полоской. Установка должна быть выполнена в течение 5 минут после нанесения герметика .
- Затяжка болтов: Болты затягиваются в порядке, указанном в руководстве, с соблюдением моментов затяжки. Для нижнего поддона моменты обычно находятся в диапазоне 7–10 Н·м, точное значение уточняется по мануалу.
- Заправка масла: Моторное масло заливается в двигатель не ранее чем через 30 минут после установки поддона . Уровень масла контролируется щупом.
- Проверка герметичности: После запуска двигателя и прогрева проверяется отсутствие подтеканий по стыку поддона.
Техническое примечание:
Масляный поддон на Note E11 состоит из двух частей. Верхняя секция является частью масляного насоса и фильтра грубой очистки масла и не подлежит отдельной разборке. Замена верхней секции требует снятия передней крышки и цепи ГРМ, а на автомобилях с МКП — демонтажа коробки передач
При установке поддона используется оригинальный герметик Nissan или эквивалентный анаэробный герметик. Герметик наносится на участки, указанные в руководстве, включая наружную сторону болтовых отверстий в трех местах.
Замена масляного поддона двигателя на Nissan Note E11
- Масляный поддон (верхний)
- Соединительный болт коробки передач
- Масляный фильтр
- Сливная пробка
- Шайба
- Масляный поддон (нижний)
- Крышка задней панели
- Соединительный болт коробки передач
Как снять поддон двигателя НИССАН НОУТ ?
ПРИМЕЧАНИЕ:
Установка и снятие масляного поддона (верхнего) механической коробки передач требуют демонтажа коробки передач.
- 1. Снимите защитный кожух переднего крыла.
- 2. Слейте моторное масло.
- 3. Снимите масляный поддон (нижний) в следующем порядке.
- a. Ослабьте болты в порядке, обратном указанному на рисунке.
- b. Вставьте резак для уплотнения (специальный сервисный инструмент) между масляным поддоном (верхним) и масляным поддоном (нижним). Сдвиньте резак для уплотнения, постучав молотком по боковой стороне инструмента. Снимите масляный поддон (нижний).
Внимание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягаемую поверхность.
Примечание:
Ниже приведен порядок снятия масляного поддона (верхнего).
- 4. Снимите датчик уровня масла.
- 5. Снимите приводные ремни.
- 6. Снимите компрессор кондиционера с подсоединенным трубопроводом и отодвиньте его в сторону.
Внимание:
Подвесьте его на веревке и временно закрепите на корпусе, чтобы избежать нагрузки на трубопровод кондиционера.
- 7. Снимите переднюю выхлопную трубу.
- 8. Снимите трехходовую опору катализатора.
- 9. Снимите коробку передач в следующем порядке.
- a. Установите фиксаторы двигателя на головку блока цилиндров.
- b. Поднимите двигатель с помощью подъемника и установите его в положение.
- c. Снимите коробку передач.
- 10. Снимите масляный поддон (верхний), выполнив следующую процедуру.
- a. Ослабьте болты крепления масляного поддона (верхние) в порядке, обратном указанному на рисунке.
- b. Вставьте отвертку с плоской головкой со смещением в вырез (1), показанный на рисунке, и проделайте щель между масляным поддоном и блоком цилиндров.
- c. Вставьте резак для уплотнения (специальный сервисный инструмент) между масляным поддоном (верхним) и блоком цилиндров. Сдвиньте резак для уплотнения, постучав молотком по боковой стороне инструмента. Снимите масляный поддон (верхний).
ОСТОРОЖНО!
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягаемую поверхность.
- 11. Снимите масляный фильтр.
как установить поддон двигателя ниссан ноут?
- 1. Установите масляный фильтр.
примечание:
Не используйте уплотнительные кольца, прокладки или другие уплотнительные детали.
- 2. Установите масляный поддон (верхний) в следующем порядке.
- a. Установите прокладку для жидкости в положение, показанное на рисунке.
- Используйте оригинальную жидкостную прокладку или ее эквивалент.
ОСТОРОЖНО!
Для отверстий для болтов с метками (в 3 местах) нанесите жидкую прокладку снаружи отверстий.
Нанесите на участки ”А“ и ”В" валик диаметром от 5,5 до 6,5 мм (0,127 - 0,256 дюйма).
- 11. Снимите масляный фильтр.
- b. Затяните болты в порядке нумерации, показанном на рисунке.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Монтажные положения болтов указаны ниже
- Под головкой 70 мм (2,76 дюйма): 4, 8, 12
- Под головкой 90 мм (3,54 дюйма) : 9,10
- Под головкой 25 мм (0,98 дюйма): Не указано выше
- 3. Установите коробку передач в сборе.
- 4. Установите масляный поддон (нижний) следующим образом:
- a. Установите уплотнительную прокладку в положение, показанное на рисунке. Используйте оригинальную жидкостную прокладку или ее эквивалент. Используйте оригинальную жидкостную прокладку или ее эквивалент.
- b. Затяните болты в порядке нумерации, показанном на рисунке.
- 5. Установите сливную пробку масляного поддона.
- 6. Установите снятые детали на место в порядке, обратном снятию.
ОСТОРОЖНО!
Моторное масло следует заливать не менее чем через 30 минут после установки масляного поддона.
