Замена помпы НИССАН НОУТ Е11
Запчасти и расходники
| Наименование | Производитель | Номер | Стоимость |
|---|---|---|---|
| Помпа водяного насоса Nissan Qashqai+2 / Micra K12 / Note E11 / Tiida C11 (HR16DE) | NISSAN (GLOBAL) | 210103AA0B | 6 880 руб. |
| Помпа водяная NISSAN CUBE Z11/MARCH K12/NOTE E11 CR12/14 (с прокладкой) GMB GWN92A | GMB (Южная Корея) | GWN92A | 3 550 руб. |
| Помпа охлаждения ДВС Nissan Tiida C11 | Note E11 | Juke F15 | Micra K12 - B1010ED00A | NISSAN (GLOBAL) | B1010ED00A | 7 950 руб. |
| Помпа водяного насоса Note E11E / Micra K12 | NISSAN (GLOBAL) | 21010AX00A | 4 980 руб. |
Замена помпы на автомобиле NISSAN NOTE E11
Как поменять помпу на автомобиле НОУТ Е11
Насос системы охлаждения (помпа) на Nissan Note E11 обеспечивает принудительную циркуляцию антифриза через рубашку двигателя, радиатор и отопитель салона. Конструктивно помпа приводится в действие поликлиновым ремнем навесного оборудования и на бензиновых двигателях серии CR (1.4) и HR (1.5, 1.6) интегрирована в общий привод с генератором.
Основные признаки необходимости замены патрубков:
- Люфт шкива и вала: Определяется при покачивании шкива помпы рукой при снятом ремне. Ощутимый радиальный или осевой люфт указывает на износ подшипника. При вращении шкива рукой определяется неравномерность хода или посторонние звуки.
- Шум или гул из зоны помпы: Постоянный гул или вой, усиливающийся с ростом оборотов двигателя, свидетельствует о разрушении подшипника. Металлический скрежет указывает на критический износ.
- Подтекание охлаждающей жидкости: Следы антифриза в нижней части помпы или на защитном кожухе ремня ГРМ. Наличие контрольного отверстия (дренажного канала) на корпусе помпы: появление из него капель антифриза — однозначный признак износа сальника.
- Видимые повреждения крыльчатки: При снятой помпе визуально определяются трещины, коррозия или разрушение лопастей крыльчатки. Крыльчатка не должна касаться корпуса.
- Перегрев двигателя: При исправном термостате и достаточном уровне антифриза перегрев может указывать на снижение производительности помпы из-за износа крыльчатки.
- Следы антифриза на ремне: При подтекании сальника помпы антифриз попадает на ремень, что приводит к его проскальзыванию и преждевременному износу.
Процедура замены включает:
- Слив антифриза: Открывается крышка расширительного бачка для сброса давления. Отсоединяется нижний патрубок радиатора и сливается антифриз в подготовленную ёмкость.
- Доступ к помпе: Снимается правый защитный кожух переднего крыла. Перед ослаблением натяжения приводного ремня необходимо ослабить болты крепления шкива помпы (для предотвращения проворота шкива после снятия ремня).
- Снятие приводного ремня: Снимается ремень с шкива помпы. Для двигателей с автоматическим натяжителем — натяжитель отводится специальным инструментом, после чего ремень снимается.
- Демонтаж шкива: Отворачиваются болты крепления шкива помпы, шкив снимается.
- Демонтаж помпы: К корпусу помпы прикладывается деревянный брусок или аналогичная проставка, и аккуратными ударами молотка разрушается слой герметика. Помпа извлекается из посадочного места. Остатки охлаждающей жидкости из двигателя сливаются в ёмкость.
- Проверка снятой помпы: Проверяется наличие загрязнений, ржавчины на корпусе и крыльчатке. Проверяется люфт вала и свободное вращение шкива. При обнаружении отклонений помпа подлежит замене в сборе — конструкция неразборная.
- Установка новой помпы: На посадочную поверхность новой помпы наносится герметик (оригинальный или аналог). Помпа устанавливается на место, болты затягиваются.
- Установка шкива и ремня: Шкив устанавливается на помпу, болты затягиваются. Ремень надевается на шкивы, натяжение регулируется.
- Заправка антифриза и удаление воздушных пробок: Антифриз заливается в систему, двигатель прогревается до рабочей температуры с включенной печкой для удаления воздушных пробок. Уровень жидкости контролируется и доводится до нормы.
- Проверка герметичности: После остывания двигателя проверяются все соединения на предмет подтёков.
Техническое примечание:
Ресурс оригинального насоса составляет 100 000–150 000 км, однако подшипник и сальник помпы могут выйти из строя раньше — в частности, из-за использования некачественного антифриза или эксплуатации с перегревом. При появлении признаков неисправности помпы замена должна быть выполнена незамедлительно, так как отказ насоса приводит к быстрому перегреву двигателя и риску деформации головки блока цилиндров.
Замена помпы на Nissan Note E11
- Прокладка
- Водяной насос
- Шкив водяного насоса
Как снять помпу НИССАН НОУТ Е11?
- 1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя из радиатора.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Никогда не снимайте крышку радиатора при горячем двигателе. Попадание охлаждающей жидкости под высоким давлением из радиатора может привести к серьезным ожогам.
ВНИМАНИЕ:
Выполните этот шаг, когда двигатель не прогреется.
- 2. Поверните переднее колесо вправо.
- 3. Снимите защитное устройство переднего крыла (RH).
- 4. Ослабьте крепежные болты шкива водяного насоса, прежде чем ослабить натяжение приводного ремня.
- 5. Снимите приводной ремень.
- 6. Снимите шкив водяного насоса.
- 7. Снимите водяной насос.
- Ослабьте крепежные болты в обратном порядке, как показано на рисунке.
- Охлаждающая жидкость двигателя будет вытекать из блока цилиндров, поэтому подготовьте емкость, расположенную ниже.
- Обращайтесь с лопастью водяного насоса таким образом, чтобы она не соприкасалась с другими деталями.
- Водяной насос не подлежит демонтажу и должен быть заменен как единое целое.
- Шкив водяного насоса
- Водяной насос
- Уплотнительное кольцо
- Патрубок для всасывания воды
- Шланг отопителя
- Шланг радиатора (нижний)
Как снять помпу НИССАН НОУТ Е11?
- 1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя.
ОСТОРОЖНО:
Обязательно сливайте воду, когда температура охлаждающей жидкости двигателя будет низкой.
ВНИМАНИЕ:
Никогда не снимайте крышку радиатора при горячем двигателе. Попадание охлаждающей жидкости под высоким давлением из радиатора может привести к серьезным ожогам.
- 2. Поверните переднее колесо вправо.
- 3. Снимите защитное устройство переднего крыла (RH).
- 4. Прежде чем ослабить натяжение приводного ремня, ослабьте крепежные болты шкива водяного насоса.
- 5. Снимите приводной ремень со шкива водяного насоса.
- 6. Снимите шкив водяного насоса.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Чтобы легко снять его, ослабьте болт крепления шкива водяного насоса, затем ремень водяного насоса.
- 7. Снимите водяной насос.
- Положите на водяной насос кусок дерева или что-нибудь еще и постучите по нему молотком. Для снятия отсоедините прокладку для подачи жидкости.
- Слейте оставшуюся в двигателе охлаждающую жидкость. Соберите ее с помощью поддона.
ВНИМАНИЕ:
- Обращайтесь с лопастью помпы (водяного насоса) так, чтобы она не соприкасалась с другими деталями.
- Водяной насос не подлежит разборке и должен быть заменен как единое целое.
- 8. Снимите трубку для всасывания воды, выполнив следующие действия.
- a. Снимите корпус воздухоочистителя в сборе.
- b. Снимите шланг радиатора (верхний и нижний) и шланг отопителя.
- c. Закрепите жгуты вокруг всасывающей трубы.
- d. Выверните крепежные болты и потяните трубу для забора воды к задней части двигателя.
- l Слейте оставшуюся в двигателе охлаждающую жидкость. Соберите ее с помощью поддона.
Осмотр помпы после снятия
- Визуально проверьте, чтобы на корпусе водяного насоса и лопасти не было значительных загрязнений или ржавчины.
- Проверьте, чтобы вал лопасти не был расшатан и чтобы он плавно вращался вручную.
- При обнаружении неисправности замените водяной насос.
Установка помпы НИССАН НОУТ Е11
ВНИМАНИЕ:
Устанавливайте в порядке, обратном снятию, соблюдая при этом следующее.
Установка патрубка для забора воды?
- 1. Нанесите нейтральное моющее средство на уплотнительное кольцо. Надежно установите уплотнительное кольцо в паз.
- 2. Затяните крепежные болты, выполнив следующие действия.
- a. Временно затяните болты в порядке: от A до B.
- b. Затяните болты в порядке: от B до A
Как установить помпу НИССАН НОУТ Е11?
- Нанесите жидкостную прокладку, как показано на рисунке, и установите.
Используйте оригинальную жидкостную прокладку или аналогичный материал.ВНИМАНИЕ:
Устанавливайте в порядке, обратном снятию, соблюдая при этом следующее.
- Подождите не менее 30 минут после установки водяного насоса. Долейте охлаждающую жидкость и запустите двигатель.
