Nissan Qashqai I (J10)

Вы не сможете просто заменить заднюю полку, если она отломится. Вам придется заказать внутреннюю полку багажника на нашей странице запчастей и заменить поврежденную.

Самая распространенная проблема Qashqai - аккумулятор, который, как известно, слишком быстро разряжается. По оценкам, около 60 000 владельцев Qashqai вынуждены заменять аккумулятор в пять раз чаще, чем в других автомобилях.

Хотя это не очень распространенное явление, о нем сообщалось достаточно часто, чтобы его стоило выделить. Проблема заключается в рассыхающемся герметике, который пропускает влагу. Чтобы устранить протечки, вам придется снять ветровое стекло и заменить герметик или если оно уже отпесочено заменить его новым, которое вы можете купить в нашем раскрывающемся списке.

На Nissan Qashqai часто возникают проблемы с выходом из строя задних амортизаторов. Если вы слышите дребезжащий шум, доносящийся сзади, или автомобиль движется не так, как должен, по дорогам с плохим покрытием, то это обычный признак поломки заднего амортизатора.

Для решения этой проблемы вам потребуется установить новый комплект задних амортизаторов.

Двигатель может глохнуть из-за компрессора кондиционера. Это было очень распространенным явлением в Qashqai, выпущенных в период с ноября 2006 по январь 2007 года.

Известно, что на Qashqai водительская дверь не открывается с помощью дистанционного брелока. Все остальные двери и багажник откроются, но не дверь водителя. Это вызвано неисправностью электрозамка.

Для устранения проблемы вам потребуется заменить электрозамок.

Если вы заметили, что ваш автомобиль бросает вперед, когда вы слегка нажимаете на акселератор, или кажется, что автомобиль набирает обороты, эти проблемы связаны с неисправностью блока управления вариатором. ЭБУ вариатора также известен как модуль управления трансмиссией.

Эту проблему можно устранить, получив обновление программного обеспечения.

Вы теряете контроль над автомобилем через случайные промежутки времени.

У автомобилей Qashqai, выпущенных в период с февраля по март 2007 года, неисправность передней подвески. Неисправность вызвана нижними шаровыми опорами (шарнирами), которые не были полностью заделаны в ступицу. Что приводит к его отсоединению. Вам необходимо заказать в нашем магазине запасной шаровой шарнир и заменить неисправный.

После того, как вы некоторое время стояли на парковке, на дороге остается лужа масла.

Для дизелей, выпущенных в период с января по октябрь 2008 года, проблема заключается в неправильно подсоединенном соединителе в топливной системе. В некоторых случаях вам может удастся заклеить соединитель, что устранит проблему. Если произошло повреждение, возможно, потребуется заменить соответствующую секцию топливной системы. В нашем магазине продаются все компоненты топливной системы, поэтому у вас не возникнет трудностей с поиском нужной детали.

Машину трясет всякий раз, когда вы едете в гору.

Это проблема с трансмиссией (коробкой передач и карданными валами). Вашим первым шагом должно быть движение по открытому пространству и поворот рулевого колеса до упора влево во время движения. Затем попробуйте повернуть руль до упора вправо. Если вы слышите лязгающий звук, значит, проблема в ваших шарнирах. Если шума нет, значит, проблема связана с погнутым карданным валом или износом подушки коробки передач, которые можно приобрести у нас.